Kenteken check PV-113-P

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 203.114 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-703901
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PV-113-P
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-113-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2017

Betrouwbaarheid KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2017) – Kenteken PV-113-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2017) – Kenteken PV-113-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2017) – Kenteken PV-113-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2017) – Kenteken PV-113-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2017) – Kenteken PV-113-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 37.995
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4NG
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
211 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1780 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte hybride technologie
  • Comfortabele inrichting
  • Betrouwbare prestaties
  • Lage brandstofkosten

Aandachtspunten

  • Beperkte laadruimte
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Beperkte beschikbaarheid van bepaalde onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken PV-113-P is een zwarte Kia Optima uit 2017 met een 1999cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met automatische transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €37.995.

De Kia Optima 2.0 GDI PHEV Business DynamicLine uit 2015 heeft een 2.0-liter motor, niet een 1999cc motor zoals vermeld. De motorcode voor de 2.0-liter GDI motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Kia Optima omvatten timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de 2.0 GDI PHEV zijn gedocumenteerd. Turbo's en injectoren zijn geen bekende problemen voor deze specifieke motor. Olieverbruik is ook geen algemeen probleem dat wordt genoemd voor deze variant.

De automatische transmissie in de Kia Optima is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Kia Optima 2.0 GDI PHEV is efficiënt dankzij de hybride technologie. Praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, maar WLTP-waarden geven een indicatie van het theoretische verbruik. De huidige marktwaarde van de Kia Optima hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. Wegenbelasting in Nederland voor een auto van 115 pk is afhankelijk van de specifieke belastingregels en de leeftijd van de auto.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte hybride technologie, comfortabele inrichting en betrouwbare prestaties. Nadelen kunnen zijn de beperkte laadruimte en mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen omvatten de brandstofefficiëntie, onderhoudskosten en de beschikbaarheid van onderdelen.

Deze zwarte Kia Optima met kenteken PV-113-P uit 2017 is een efficiënte en comfortabele auto, maar het is belangrijk om de staat en eventuele problemen te controleren voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
30 november 2022
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4NG
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 375 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 1,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 37 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (PV-113-P)

Wat is de APK status van PV-113-P?

De APK van PV-113-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-113-P een import auto?

Nee, PV-113-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PV-113-P gehad?

PV-113-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Optima 2.0 GDI PHEV?

Het theoretische verbruik is efficiënt dankzij de hybride technologie, maar praktijkverbruik kan variëren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de specifieke belastingregels en de leeftijd van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en servicekosten.

Is de Kia Optima 2.0 GDI PHEV betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar er kunnen specifieke problemen zijn zoals timing chain issues.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel pk heeft de Kia Optima 2.0 GDI PHEV?

De motor levert 151 kW (205 pk) in de standaardversie, maar de 1999cc motor is niet correct voor deze variant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Transmissie

Trage Transmissie

Trage schakelingen bij automatische transmissie

Kenmerken:

Vertraagde respons bij accelereren

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Mogelijke elektronische storingen

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid modellen

Voertuig Registratie