Kenteken check PV-249-K

APK verlopen - 12+ eigenaars - 293.832 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-671046
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PV-249-K
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 3.0 TDI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-249-K: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Audi A4 Avant 3.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 3.0 TDI (2016) – Kenteken PV-249-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Audi A4 Avant 3.0 TDI (2016) – Kenteken PV-249-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A4 Avant 3.0 TDI (2016) – Kenteken PV-249-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi A4 Avant 3.0 TDI (2016) – Kenteken PV-249-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Audi A4 Avant 3.0 TDI (2016) – Kenteken PV-249-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 88.542
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
252 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CRT
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
556 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1770 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0 V6 TDI-motor
  • Quattro all-wheel drive voor maximale grip
  • Ruim en luxe interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Uitstekende trekcapaciteit (max. 2.100 kg)
  • Comfortabele en stille rij-ervaring
  • Zeldzaam en exclusief op de Nederlandse markt

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting (ca. €1.344/jaar)
  • Duurder in onderhoud dan kleinere motoren
  • Praktisch verbruik hoger dan officieel
  • Toenemende beperkingen voor diesels in steden
  • Complexe techniek kan tot dure reparaties leiden
  • Minder geschikt voor korte ritten (roetfilter)

Uitgebreide analyse

Kenteken PV-249-K is een blauwe Audi A4 Avant uit 2016 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor, 200pk, quattro all-wheel drive en een automatische transmissie. Deze luxe stationwagen werd nieuw geleverd voor €75.030 en is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 3.0 TDI V6 dieselmotor (2967cc, 200pk) in de Audi A4 Avant 2016 is een van de laatste grotere diesels in de A4-serie. De motorcode voor deze specifieke variant is **CNHA** of **CNHB** (afhankelijk van emissienorm en bouwjaar). Deze motoren staan bekend om hun koppel (meestal rond de 400-450 Nm) en soepele karakter. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 3.0 TDI-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage aan de distributieketting optreden. Vervanging is kostbaar (€1.500-€2.500) en wordt vaak preventief gedaan. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). - **Turbo:** Turbo’s op deze motoren zijn robuust, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan (roetophoping, lagerslijtage). **Ernst: yellow** (licht, mits goed onderhouden). - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, wat leidt tot harde starts, rookontwikkeling of vermogensverlies. **Ernst: orange** (matig, vooral bij oudere exemplaren). - **Olieverbruik:** De 3.0 TDI staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer altijd het oliepeil bij aankoop. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel gemeld). **Categorie:** Motor

## Transmissie & Rijgedrag **Automatische transmissie** De Audi A4 Avant 2016 met 3.0 TDI is uitgerust met een 7-traps S tronic (DSG) automaat. Deze transmissie biedt snelle schakelingen en een sportief karakter. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen (vooral bij koude motor) en slijtage aan de koppelingspakketten bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten: circa €400-€600 per 60.000 km voor olie- en filtervervanging. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik). **Quattro all-wheel drive** De quattro-aandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijplezier in alle weersomstandigheden. Het systeem is betrouwbaar, maar let op slijtage aan differentieel en cardanas bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel). **Categorie:** Transmissie, Aandrijving

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Officieel (WLTP) verbruik: circa 5,5-6,0 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Bij veel stadsverkeer of sportief rijden kan dit oplopen tot 8,0 l/100km. **Wegenbelasting (200pk, Nederland)** Voor een dieselpersonenauto van 200pk (3.0 TDI) betaal je in 2025 circa **€1.344 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is aanzienlijk hoger dan bij kleinere diesels of benzinevarianten. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of elke 30.000 km):** €300-€600, afhankelijk van groot of klein onderhoud. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Bandenslijtage:** Quattro-aandrijving zorgt voor snellere slijtage aan voorbanden (vervanging elke 40.000-50.000 km). **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Design Pro Line Plus uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de **€18.000 en €25.000**, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe dieselstationwagen in deze klasse.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en soepele 3.0 V6 TDI-motor** met uitstekend koppel en trekkracht. - **Quattro all-wheel drive** voor maximale grip en veiligheid. - **Ruime en luxe interieur** met hoge afwerkingskwaliteit. - **Uitstekende trekcapaciteit** (maximaal trekgewicht circa 2.100 kg). - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, ook op lange afstanden. - **Zeldzaam en exclusief** op de Nederlandse occasionmarkt. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen en dieselaandrijving. - **Duurder in onderhoud** dan kleinere motoren of benzinevarianten. - **Praktisch verbruik** ligt hoger dan officiële cijfers. - **Toenemende beperkingen** voor diesels in steden (milieuzones). - **Complexe techniek** kan tot dure reparaties leiden bij verwaarlozing. - **Minder geschikt voor korte ritten** (roetfilter kan verstoppen).

Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken PV-249-K uit 2016 is een zeldzame, luxe stationwagen met een krachtige 3.0 TDI-motor en quattro-aandrijving. Het rijplezier, comfort en trekcapaciteit zijn uitstekend, maar de kosten voor wegenbelasting, onderhoud en brandstof zijn aanzienlijk. De betrouwbaarheid is over het algemeen goed, mits het onderhoud up-to-date is. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en automaat. Deze auto is vooral geschikt voor liefhebbers van diesels, lange ritten en quattro-aandrijving.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2020

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

XXX,310 km
INFO
22 augustus 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

4 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
mei 2024
Audi A4 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
mei 2024
Audi A4 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
mei 2024
Audi A4 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
mei 2024
Audi A4 Avant 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 272 pk (200 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,73 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 3.0 TDI (PV-249-K)

Wat is de APK status van PV-249-K?

De APK van PV-249-K is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PV-249-K een import auto?

Ja, PV-249-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-249-K gehad?

PV-249-K heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktische verbruik van de Audi A4 Avant 3.0 TDI?

In de praktijk verbruikt deze auto 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Bij veel stadsverkeer of sportief rijden kan dit oplopen tot 8,0 l/100km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 200pk diesel in Nederland?

In 2025 betaal je circa €1.344 per jaar aan motorrijtuigenbelasting voor een dieselpersonenauto van 200pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€600 voor een onderhoudsbeurt, €35-€50 voor APK en budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties.

Hoe betrouwbaar is de 3.0 TDI-motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage aan de distributieketting, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting.

Is deze auto geschikt voor korte ritten?

Niet ideaal: korte ritten kunnen leiden tot vervuiling van het roetfilter en hoger brandstofverbruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Ratelen, motorstoring

Laag risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan na verloop van tijd problemen geven door roetophoping of lagerslijtage

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Matig risico
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuiling of lekkage van diesel-injectoren

Signalen:

Harde start, rook, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Schokkerig schakelen, vooral bij koude motor

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag

Laag risico
Aandrijving

Quattro differentieel/cardanas slijtage

Slijtage aan differentieel of cardanas bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Geluid, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 3.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat