Kenteken check PV-404-K

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 156.730 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-615463
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PV-404-K
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 1.4 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-404-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A1 1.4 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A1 1.4 TFSI (2015) – Kenteken PV-404-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Audi A1 1.4 TFSI (2015) – Kenteken PV-404-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A1 1.4 TFSI (2015) – Kenteken PV-404-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Audi A1 1.4 TFSI (2015) – Kenteken PV-404-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A1 1.4 TFSI (2015) – Kenteken PV-404-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.287
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
338 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
483 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TFSI motor met 125 pk en 200 Nm koppel
  • Sportieve en comfortabele 7-traps S tronic automaat
  • Compacte en luxe uitvoering met Pro Line S uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goed weggedrag en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk waardevast door premium merk en uitvoering

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting en kettingspanner kunnen onderhoud vereisen (red)
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen (orange)
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere stadsauto's
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzineauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken PV-404-K is een grijze Audi A1 1.4 TFSI Sport Pro Line S uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €29.134 en is een populaire keuze in het B-segment vanwege zijn combinatie van prestaties en luxe.

De 1395cc motor in deze Audi A1 is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en turbo (motorcode vaak aangeduid als EA211). Deze motor levert 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,0:1. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Turbo defecten komen minder vaak voor maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen (orange).

De automaat betreft een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag. Wel zijn er meldingen van haperingen of schokkerig schakelen bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger uitvallen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De automaat draagt bij aan het rijcomfort en is geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €140-€154 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A1 1.4 TFSI Sport Pro Line S met kenteken PV-404-K uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn premium merk en compacte luxe karakter.

Deze grijze Audi A1 met kenteken PV-404-K uit 2015 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1395cc TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze variant een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Audi A1 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 1.4 TFSI (PV-404-K)

Wat is de APK status van PV-404-K?

De APK van PV-404-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-404-K een import auto?

Ja, PV-404-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-404-K gehad?

PV-404-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI motor?

De motorcode van de 1.4 TFSI 1395cc motor in de Audi A1 uit 2015 is meestal EA211.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verouderde olie of slijtage.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Audi A1?

De wegenbelasting voor een 92 pk benzine Audi A1 bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A1 uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.4 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 7-traps S tronic automaat kan schokkerig schakelen of haperingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.

Kritiek
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 1.4 TFSI exemplaren

Model Kenteken