Kenteken check Z-305-LN

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 131.261 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-760800
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
Z-305-LN
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A1 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-305-LN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A1 1.4 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken Z-305-LN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken Z-305-LN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken Z-305-LN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken Z-305-LN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken Z-305-LN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.745
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
289 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
151 voertuigen
Keren opgezocht
540 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Premium interieur en afwerking voor zijn klasse.
  • Relatief zuinige en krachtige 1.4 TFSI motor met 90 kW.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt rijplezier en controle.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2010.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een kleine premium hatchback.

Minpunten

  • Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olievervuiling en slijtage.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat prestaties beïnvloedt.
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan bij standaard kleine auto's.

Volledige analyse

Kenteken Z-305-LN is een zwarte Audi A1 1.4 TFSI Ambition Pro Line Business uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €26.100. De auto is populair vanwege zijn premium uitstraling en relatief zuinige motor.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi A1 is doorgaans 'CAX' of 'CAVD', onderdeel van de EA111 motorfamilie. Deze 1.4 TFSI motor levert 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten of rekken, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen door olievervuiling of lagerschade (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: yellow, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A1 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A1 1.4 TFSI Ambition Pro Line Business uit 2010 met kenteken Z-305-LN is het belangrijk om te controleren op kettinglawaai en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting is gecontroleerd of vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat, vooral bij een zwarte uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi A1 met kenteken Z-305-LN uit 2011 is een compacte, sportief ogende hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een premium rijervaring. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A1 1.4 TFSI (Z-305-LN)

Wat is de APK status van Z-305-LN?

De APK van Z-305-LN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-305-LN een import auto?

Ja, Z-305-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-305-LN gehad?

Z-305-LN heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1?

De motorcode is meestal 'CAX' of 'CAVD', onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij onvoldoende onderhoud rekken of spanners slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms slijtage aan koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik, maar over het algemeen betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting (Timing Chain)

De kettingspanner kan verslijten waardoor de ketting gaat rekken en lawaai maakt, met risico op motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo storingen

Turbo lagers kunnen slijten door olievervuiling of onvoldoende oliedruk, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms storingen in het MMI-systeem of sensoren die foutmeldingen geven.

Symptomen:

Onregelmatige weergave, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 1.4 TFSI modellen

Auto Nummerplaat