Kenteken check PV-624-G

APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 336.734 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-553963
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PV-624-G
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q5 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-624-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi Q5 2.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2017) – Kenteken PV-624-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2017) – Kenteken PV-624-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2017) – Kenteken PV-624-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2017) – Kenteken PV-624-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2017) – Kenteken PV-624-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 95.187
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
147 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DET
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
863 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Sport S Line Black Edition met luxe en sportieve uitstraling
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TDI 140 pk motor met modern common rail systeem
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met snelle schakelmomenten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede waardebehoud door populaire uitvoering en merkwaarde

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Transmissie mechatronica kan storingen vertonen bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog in vergelijking met kleinere auto's
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door gewicht en dieselmotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken PV-624-G is een grijze Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport S Line Black Edition uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €75.546.

De motor van deze Audi Q5 is een 2.0-liter 1968cc 4-cilinder TDI diesel met common rail directe injectie en turbo. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de EA288, een moderne en efficiënte dieselmotor die 140 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (DSG) versnellingsbak, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage aan de koppelingselementen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grotere reparaties.

De huidige marktwaarde van een Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport S Line Black Edition uit 2017 ligt in Nederland tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze uitvoering behoudt redelijk goed zijn waarde door de populaire quattro aandrijving en luxe opties. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken PV-624-G uit 2017 is een luxe en sportieve SUV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
4 september 2022
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,650 km geregistreerd

XXX,650 km
INFO
25 september 2019
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Audi Q5 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 5
mei 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 6
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DET
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,94 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (PV-624-G)

Wat is de APK status van PV-624-G?

De APK van PV-624-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-624-G een import auto?

Ja, PV-624-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-624-G gehad?

PV-624-G heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA288, een 1968cc 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?

De auto heeft een 7-traps S tronic automatische transmissie. Bekende problemen zijn mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of vervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de DSG kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q5 2.0 TDI kentekens

Model Kenteken