Kenteken check PV-790-P

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 156.814 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-517560
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PV-790-P
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-790-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken PV-790-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken PV-790-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken PV-790-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken PV-790-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken PV-790-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.412
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
292 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CTH
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
640 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1508 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • DSG-automaat voor soepel en efficiënt schakelen
  • Goede veiligheids- en luxe-uitrusting in Highline uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk marktwaarde behoud voor leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • DSG-transmissie kan mechatronica problemen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge km-standen falen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 118 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken PV-790-P is een zwarte Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert zuinigheid met degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €41.890.

De 1.4 TSI motor in deze Passat heeft een motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD', een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie en 118 pk (122 pk volgens sommige bronnen). Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik dankzij de turbo en directe injectie. De motor is technisch verwant aan de EA111/EA211 motorfamilie van Volkswagen. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingverlenging en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of veroudering van de motorcomponenten.

De automatische transmissie in deze Passat is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er problemen optreden zoals mechatronica storingen, koppeling slijtage en schokkerig schakelen. Onderhoud is cruciaal, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en software-updates. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij ernstige defecten, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van turbo of DSG kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline uit 2010 met kenteken PV-790-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoekt met moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken PV-790-P uit 2013 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €315
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,614 km geregistreerd

XXX,614 km
INFO
20 oktober 2017
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CTH
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 142 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (PV-790-P)

Wat is de APK status van PV-790-P?

De APK van PV-790-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-790-P een import auto?

Ja, PV-790-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-790-P gehad?

PV-790-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,3 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.4 TSI BMT exemplaren

Auto Nummerplaat