Kenteken check PV-874-F

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 185.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-489577
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PV-874-F
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 300 T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PV-874-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 300 T-model 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 T-model (2016) – Kenteken PV-874-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 T-model (2016) – Kenteken PV-874-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 T-model (2016) – Kenteken PV-874-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 T-model (2016) – Kenteken PV-874-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 300 T-model (2016) – Kenteken PV-874-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 69.784
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
104 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
274920
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
867 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 300 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en veelzijdig interieur met hoge kwaliteit afwerking
  • Comfortabele en stille rijervaring, ook op lange afstanden
  • Goede uitrusting in Prestige-uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)
  • Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat met vlotte schakelingen
  • Redelijk zuinige benzinemotor voor het segment
  • Sterk merkimage en goede dealerondersteuning in Nederland

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door 180 pk en benzine-aandrijving
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
  • Bekende aandachtspunten bij motor (olieverbruik, timing chain, turbo)
  • Waardebehoud is matig door hoge nieuwprijs en sterke concurrentie
  • Beperkte laadruimte ten opzichte van sommige concurrenten (490 liter)

Gedetailleerde analyse

Kenteken PV-874-F is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2016 met een 1991cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire middenklasse stationwagen, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en een overzicht van veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 Prestige uit 2014 met kenteken PV-874-F is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (M274 DE20 AL, 180 pk). Deze motorcode is typerend voor de C200-modellen uit deze generatie. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring. In de praktijk blijkt deze motor betrouwbaar, maar zijn er enkele aandachtspunten: het olieverbruik kan bij oudere exemplaren oplopen (vooral bij hoge kilometerstanden), en er zijn incidentele meldingen van problemen met de timing chain (ketting) en turbo. Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen bij verwaarlozing tot dure reparaties leiden. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De automaat in deze C-klasse Estate is een 7-traps 7G-TRONIC PLUS, een beproefde transmissie die bekend staat om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee, maar een tijdige olieverversing (om de 60.000 km) is aan te raden om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij defecten aan het mechatronische gedeelte.

Het praktijkverbruik van de C200 Estate ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Het WLTP-verbruik is officieel lager, maar in de praktijk haal je deze waarden zelden. De wegenbelasting voor een benzineauto van 180 pk bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar. Onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt) liggen gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. De marktwaarde van een witte C-klasse Estate 2016 met kenteken PV-874-F in goede staat schommelt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitstekend door de relatief hoge nieuwprijs en concurrentie van nieuwere modellen.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken PV-874-F uit 2016 is een comfortabele, ruim opgezette en goed uitgeruste stationwagen met een luxe uitstraling. De 1991cc benzinemotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en lange ritten, terwijl het interieur en de afwerking tot de betere in de klasse behoren. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer specifiek op olieverbruik, turbo en transmissie. Een proefrit en een onafhankelijke keuring zijn aan te raden.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken PV-874-F uit 2016 is een degelijke keuze voor wie waarde hecht aan comfort, ruimte en merkimage. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud en tijdige reparaties blijft hij jarenlang betrouwbaar. De totale eigendomskosten zijn aan de hoge kant door wegenbelasting en onderhoud, maar de rijervaring en het comfort maken veel goed.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,532 km geregistreerd

XXX,532 km
INFO
8 december 2022
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

26 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 300 T-model 2016 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2016 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2016 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2016 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz C 300 T-model 2016 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 300 T-model (PV-874-F)

Wat is de APK status van PV-874-F?

De APK van PV-874-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PV-874-F een import auto?

Ja, PV-874-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PV-874-F gehad?

PV-874-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 1991cc?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg. Het WLTP-verbruik is lager, maar in de praktijk haal je deze waarden zelden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een C-klasse Estate 180 pk benzine in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €1.344 per jaar (2025).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op olieverbruik, timing chain, turbo en tijdige olieverversing van de automaat. Regelmatig onderhoud voorkomt dure reparaties.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud gemiddeld?

APK en kleine/grote beurt kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een C-klasse Estate 2014?

De marktwaarde schommelt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Is de laadruimte van de Estate groter dan die van de sedan?

De laadruimte is 490 liter, slechts 10 liter meer dan de sedan. De ruimte is wel veelzijdiger door de vorm en inrichting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of rek van de ketting kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, storingslampje motorbeheer.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbolader kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.

Minimaal
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Schokkerig of onregelmatig schakelgedrag, vooral bij koude motor.

Kenmerken:

Trekken bij optrekken, onregelmatige schakelmomenten.

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen in dashboard (o.a. motorbeheer, ESP).

Kenmerken:

Storingslampjes, tijdelijk vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 300 T-model exemplaren

Voertuig Registratie