Kenteken check PX-092-S
APK verlopen - 7 eigenaars - 92.732 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor PX092S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru Impreza 1.6i (2017) – Kenteken PX-092-S
Waardebehoud Subaru Impreza 1.6i (2017) – Kenteken PX-092-S
Onderhoud Subaru Impreza 1.6i (2017) – Kenteken PX-092-S
Veiligheid Subaru Impreza 1.6i (2017) – Kenteken PX-092-S
Prestaties Subaru Impreza 1.6i (2017) – Kenteken PX-092-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Impreza 1.6i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1496 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1600cc FB16 boxermotor zonder turbo, met lage olieverbruiksklachten
- Vierwielaandrijving (4WD) zorgt voor uitstekende grip en veiligheid in alle weersomstandigheden
- CVT-automaat met handmatige schakelfunctie biedt soepel rijgedrag en gebruiksgemak
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting, inclusief EyeSight assistentiesystemen
- Redelijk zuinig verbruik voor een 4WD hatchback, circa 1 op 15 km (WLTP)
- Stabiele marktwaarde en goede reputatie in Nederland, wat het waardebehoud ten goede komt
Minpunten
- Relatief hoog wegenbelastingtarief door 84 pk en 4WD-systeem
- Energielabel F, wat minder gunstig is voor milieu en fiscale voordelen
- CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen prijzig zijn
- Beperkte motorvermogen (114 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen of heuvelachtig terrein
- Beperkte turbo- of sportopties in deze 1.6i uitvoering
- Interieur en infotainment zijn functioneel maar minder modern vergeleken met concurrenten
Volledige analyse
Kenteken PX-092-S is een rode Subaru Impreza 1.6i 4WD Premium uit 2017 met een 1600cc 4-cilinder boxermotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €33.792 en staat bekend om zijn vierwielaandrijving en degelijke bouwkwaliteit.
De 1600cc motor in deze Subaru Impreza is de FB16, een 4-cilinder boxermotor met DOHC en multipoint injectie, zonder turbo. Deze motor levert 84 kW (114 pk) en 150 Nm koppel bij 3600 tpm. De compressieverhouding is 11,0:1. De motor gebruikt een ketting voor de nokkenas aandrijving, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zoals timing chain falen, turbo issues of injectoren die problemen geven, zijn bij deze 1.6i niet prominent gemeld. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie) met handmatige schakelfunctie via paddle shifters. Deze transmissie is betrouwbaar gebleken bij de Impreza, met weinig meldingen van defecten. Wel is regulier onderhoud aan de CVT noodzakelijk om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met geen specifieke dure reparaties bekend voor dit modeljaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 15,4 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door vierwielaandrijving en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 84 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De Impreza staat bekend om zijn degelijkheid, waardoor onverwachte kosten relatief beperkt blijven.
De Subaru Impreza 1.6i 4WD Premium uit 2017 met kenteken PX-092-S is een solide keuze voor wie op zoek is naar een compacte, betrouwbare all-wheel-drive hatchback. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie. Controleer ook op slijtage aan remmen en banden, en of de auto geen olielekkages vertoont. De marktwaarde is stabiel, mede door de vierwielaandrijving en goede reputatie van Subaru in Nederland.
Deze rode Subaru Impreza met kenteken PX-092-S uit 2017 is een betrouwbare, praktische en zuinige all-wheel-drive hatchback met een degelijke 1600cc boxermotor en een soepele CVT-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan veiligheid en grip onder alle weersomstandigheden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
376 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,836 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 48
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Impreza 1.6i (PX-092-S)
Wat is de APK status van PX-092-S?
De APK van PX-092-S is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PX-092-S een import auto?
Nee, PX-092-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PX-092-S gehad?
PX-092-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1600cc Subaru Impreza uit 2017?
De motorcode is FB16, een 1.6-liter 4-cilinder boxermotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
De FB16 gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Impreza?
De CVT is betrouwbaar mits regelmatig onderhouden; nalatigheid kan leiden tot slijtage en defecten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Subaru Impreza 1.6i 4WD?
Het WLTP-verbruik is circa 1 op 15,4 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 1 op 13 tot 14 km door 4WD en rijomstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Subaru Impreza?
De Impreza behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de 4WD en betrouwbare techniek, met stabiele prijzen op de tweedehandsmarkt.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Hoewel de FB16 motor een ketting gebruikt, kunnen bij hoge kilometerstanden speling en slijtage optreden, wat geluiden en verminderde prestaties kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde acceleratie
CVT-transmissie onderhoudsgevoeligheid
De CVT-automaat vereist regelmatig onderhoud; nalatigheid kan leiden tot oververhitting en voortijdige slijtage.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Soms treedt lekkage op bij de kleppendekselpakking, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Signalen:
Olievlekken onder auto, brandende geur, rook uit motorruimte
Remslijtage door 4WD extra belasting
De vierwielaandrijving zorgt voor extra belasting op remmen, wat kan leiden tot snellere slijtage van remblokken en schijven.
Signalen:
Piepend remgeluid, verminderde remprestaties
Elektronische storingen in assistentiesystemen
Soms kunnen storingen optreden in veiligheidssystemen zoals EyeSight, wat kan resulteren in uitval van functies.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, uitval adaptieve cruise control
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
