Kenteken check PX-683-F
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 230.245 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor PX683F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken PX-683-F
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken PX-683-F
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken PX-683-F
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken PX-683-F
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2009) – Kenteken PX-683-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1540 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
- Degelijke en betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor met 135 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking.
- Luxe Avantgarde-uitvoering met extra comfort en styling.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2007 in deze klasse.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met kleinere auto's.
- Wegenbelasting voor 135 pk benzineauto is fors in Nederland.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Diepgaande beoordeling
Kenteken PX-683-F is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, onderdeel van de W204-generatie die in 2007 werd geïntroduceerd, staat bekend om zijn combinatie van luxe, praktische ruimte en rijplezier.
De 1796cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Estate is onderdeel van de M271-motorfamilie, een 1.8- tot 1.8-liter viercilinder benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 135 pk, wat overeenkomt met de 200 K Business Class Avantgarde uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop of vermogensverlies. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, tenzij het een specifieke turbo-uitvoering betreft, wat bij deze 1796cc variant niet standaard is.
De handgeschakelde transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €700 en €1200 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1796cc benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen deze kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 K Business Class Avantgarde uit 2007 met kenteken PX-683-F is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en motorconditie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of er geen olielekkages of onregelmatigheden in de motorloop zijn. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken PX-683-F uit 2009 is een praktische en stijlvolle middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,657 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 28
APK keuring details: 09
APK keuring details: 11
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 44
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 47
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (PX-683-F)
Wat is de APK status van PX-683-F?
De APK van PX-683-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PX-683-F een import auto?
Ja, PX-683-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PX-683-F gehad?
PX-683-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De 1796cc 4-cilinder benzinemotor in deze uitvoering behoort tot de M271-motorfamilie, specifiek de M271 E18 ML variant.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1200 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|