Kenteken check PZ-363-D
APK verlopen - 4 eigenaars - 326.585 km (peildatum jan 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PZ363D
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Optima 1.7 CRDi (2017) – Kenteken PZ-363-D
Waardebehoud KIA Optima 1.7 CRDi (2017) – Kenteken PZ-363-D
Onderhoud KIA Optima 1.7 CRDi (2017) – Kenteken PZ-363-D
Veiligheid KIA Optima 1.7 CRDi (2017) – Kenteken PZ-363-D
Prestaties KIA Optima 1.7 CRDi (2017) – Kenteken PZ-363-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Optima 1.7 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1605 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en krachtig 1.7 CRDi dieselmotor met 104 pk en 340 Nm koppel
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met moderne uitrusting
- Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van dit vermogen
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in GT-Line uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en 7 jaar Kia garantie (indien nog geldig)
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en spanners bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief stadsgebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken zonder tijdig onderhoud
- Automaat kan schokkerig schakelen bij verwaarlozing onderhoud
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen bij verwaarlozing kostbaar zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken PZ-363-D is een blauwe Kia Optima 1.7 CRDi GT-Line uit 2017 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €41.995 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, zuinigheid en moderne techniek.
De 1685cc motor in deze Kia Optima is een 1.7-liter CRDi dieselmotor met motorcode D4FD, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die 104 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het maximale koppel bedraagt ongeveer 340 Nm bij 1750-2500 tpm. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de timing, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners bij sommige exemplaren. Verder kunnen problemen met de turbo en verstuivers voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of verwaarlozing van onderhoud.
De automaat in deze Kia Optima is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen na langere stilstand. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met reparaties die bij ernstige problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 104 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten verhogen, vooral bij niet tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een Kia Optima 1.7 CRDi GT-Line uit 2015 met kenteken PZ-363-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de motor en automaat. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en controleer op olielekkages of rookontwikkeling. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. Controleer ook de turbo en injectoren op tekenen van slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Deze blauwe Kia Optima met kenteken PZ-363-D uit 2017 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een betrouwbare 1.7 CRDi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,585 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Optima 1.7 CRDi (PZ-363-D)
Wat is de APK status van PZ-363-D?
De APK van PZ-363-D is verlopen op 09-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PZ-363-D een import auto?
Nee, PZ-363-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PZ-363-D gehad?
PZ-363-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi dieselmotor in de Kia Optima 2015?
De motorcode is D4FD, een 1.7-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met 104 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Optima?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de Kia Optima 1.7 CRDi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel met 104 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Optima 1.7 CRDi GT-Line uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en spanners slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieverversing.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopping van brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange periodes zonder onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen na stilstand door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde reactie bij wegrijden.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Toegenomen olieverbruik door slijtage van motoronderdelen na veel kilometers.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.