Kenteken check PZ-ZG-41
APK verlopen - 8+ eigenaars - 253.079 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor PZZG41
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 (1997) – Kenteken PZ-ZG-41
Waardebehoud VW Passat 1.6 (1997) – Kenteken PZ-ZG-41
Onderhoud VW Passat 1.6 (1997) – Kenteken PZ-ZG-41
Veiligheid VW Passat 1.6 (1997) – Kenteken PZ-ZG-41
Prestaties VW Passat 1.6 (1997) – Kenteken PZ-ZG-41
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1331 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en eenvoudige 1.6-liter motor met lage olieverbruik
- Robuuste handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede zitruimte
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door grote productieaantallen
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 1996
Minpunten
- Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moet worden
- Transmissie kan synchronisatieringen verliezen bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden
- Beperkte vermogen (74 pk) voor een relatief zware auto
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Geen turbo, dus minder kracht en minder moderne motortechniek
Volledige analyse
Kenteken PZ-ZG-41 is een groene Volkswagen Passat 1.6 Trendline uit 1997 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 1996 heeft een nieuwprijs van circa €23.333 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6-liter motor in deze Passat heeft een SOHC 8-kleppen configuratie met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AEH' of '1.6 8V' in Volkswagen-kringen. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en een koppel rond 140 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kunnen na langdurig gebruik verstopt raken. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Passat is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie die tussen de €600 en €1200 kan kosten afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 tot 9,7 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar door de grote beschikbaarheid van gebruikte en aftermarket onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 Trendline uit 1996 met kenteken PZ-ZG-41 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. Door de leeftijd is roestcontrole essentieel, vooral bij de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze groene Volkswagen Passat met kenteken PZ-ZG-41 uit 1997 is een betrouwbare middenklasser met een eenvoudige, degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare instap in een ruime sedan, al vraagt hij aandacht voor typische ouderdomsproblemen zoals motorketting en transmissie. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk, wat hem aantrekkelijk maakt voor liefhebbers van klassieke Volkswagen Passats.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,079 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,074 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
APK keuring details: 32
APK keuring details: 51
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 29
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 1.6 (PZ-ZG-41)
Wat is de APK status van PZ-ZG-41?
De APK van PZ-ZG-41 is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PZ-ZG-41 een import auto?
Nee, PZ-ZG-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PZ-ZG-41 gehad?
PZ-ZG-41 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Passat 1996?
De motorcode is meestal 'AEH' of wordt aangeduid als 1.6 8V SOHC motor, een betrouwbare 4-cilinder zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de motorketting, verstopte injectoren en olielekkage bij de kleppendekselpakking.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Versleten motorketting
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Versleten synchronisatieringen transmissie
De handgeschakelde versnellingsbak kan moeite hebben met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in 2e en 3e versnelling.
Symptomen:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.
Verstopte brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olielekkage en vervuiling veroorzaakt.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, geur van olie.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door leeftijd en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1331 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
