Kenteken check R-083-SF
APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars - 68.785 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken R083SF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.2 T (2019) – Kenteken R-083-SF
Waardebehoud Toyota C-HR 1.2 T (2019) – Kenteken R-083-SF
Onderhoud Toyota C-HR 1.2 T (2019) – Kenteken R-083-SF
Veiligheid Toyota C-HR 1.2 T (2019) – Kenteken R-083-SF
Prestaties Toyota C-HR 1.2 T (2019) – Kenteken R-083-SF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota C-HR 1.2 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.2-liter turbo motor met 116 pk en 185 Nm koppel.
- Prettige en nauwkeurige 6-versnellingsbak met lichte bediening.
- Gunstige wegenbelasting en relatief laag brandstofverbruik in praktijk.
- Stijlvol en onderscheidend design met goede uitrusting in Style-uitvoering.
- Ruime instap en comfortabele rijpositie voor een midi-SUV.
- Betrouwbare Toyota-kwaliteit met lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.
Minpunten
- Mogelijke lichte problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.
- Incidenteel schakelen kan haken bij derde versnelling.
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met concurrenten.
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Geen automatische transmissie beschikbaar in deze variant.
- Prijs bij nieuwprijs relatief hoog ten opzichte van sommige concurrenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken R-083-SF is een zwarte Toyota C-HR 1.2 Style uit 2019 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw geprijsd rond €31.360.
De motorcode van de 1197cc 1.2-liter turbo benzinemotor in de Toyota C-HR 2016 is doorgaans de 8NR-FTS. Deze 4-cilinder motor levert 85 kW (116 pk) en 185 Nm koppel tussen 1500 en 4000 tpm. De motor heeft een hoge compressieverhouding van 10:1 en geavanceerde technologieën zoals een water jacket spacer voor betere warmtebeheersing en een geoptimaliseerde zuiger en inlaatpoort voor efficiënte verbranding. Dit resulteert in een soepel lopende motor met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak (type EG60) in deze C-HR wordt over het algemeen als degelijk ervaren. De koppeling en schakelpook hebben een prettige, lichte bediening met een korte en nauwkeurige schakelweg. Er zijn incidentele meldingen van het per ongeluk 'haken' van de derde versnelling bij het schakelen naar de vijfde, maar dit is zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsslijtage en olie verversen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten veroorzaken, maar zijn niet frequent.
Bij aankoop van een Toyota C-HR 1.2 Style uit 2016 met kenteken R-083-SF is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en injectoren. Vraag naar eventuele vervanging van de distributieketting of inspectie daarvan, hoewel ernstige problemen hiermee zeldzaam zijn. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. De auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Toyota C-HR met kenteken R-083-SF uit 2019 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prettige rijervaring, gunstige gebruikskosten en een aantrekkelijk design. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 27
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota C-HR 1.2 T (R-083-SF)
Wat is de APK status van R-083-SF?
De APK van R-083-SF is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-083-SF een import auto?
Ja, R-083-SF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-083-SF gehad?
R-083-SF heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2-liter benzinemotor in de Toyota C-HR 2016?
De motorcode is 8NR-FTS, een 1.2-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 116 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,5 l/100 km WLTP.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie, wat gunstig is voor de eigenaar.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze C-HR?
Lichte problemen met turbo en injectoren kunnen voorkomen, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam.
Bekende aandachtspunten
Turbo slijtage en falen
Bij hogere kilometerstanden kunnen de turbochargers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, turbogeluiden, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Schakelbak haken bij derde versnelling
Soms kan de handgeschakelde versnellingsbak per ongeluk de derde versnelling 'haken' bij het schakelen naar de vijfde.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, schakelgeluiden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, mogelijk door motorontwerp en turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
