Kenteken check R-089-RK

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 58.306 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-322216
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-089-RK
Automerk
BMW
BMW logo
Type
318i Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-089-RK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 318i Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2022) – Kenteken R-089-RK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud BMW 318i Touring (2022) – Kenteken R-089-RK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2022) – Kenteken R-089-RK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 318i Touring (2022) – Kenteken R-089-RK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 318i Touring (2022) – Kenteken R-089-RK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 45.000 - € 54.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.575
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
243 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48B20A
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
290 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1998cc B48 turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Soepele 8-traps Steptronic automaat voor comfortabel rijden
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met veel laadruimte
  • Hoogwaardig interieur en goede afwerking passend bij premium segment
  • Goede wegligging en rijgedrag typisch voor BMW 3-serie
  • Redelijk waardebehoud door sterke merkwaarde en modelpopulariteit

Waar je op moet letten

  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor middenklasse auto's
  • Mogelijk matig olieverbruik bij motor, vooral zonder goed onderhoud
  • Timing chain tensioner kan bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen
  • Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen en gewicht
  • Rijcomfort kan wat stug zijn zonder adaptieve ophanging

Volledige analyse

Kenteken R-089-RK is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een luxe afwerking. De nieuwprijs lag rond de €46.827, waarmee het een premium keuze is in zijn segment.

De 1998cc motor in de BMW 318i Touring uit 2019 is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B48, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert 115 pk (85 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door verontreinigde brandstof of onvoldoende onderhoud.

De 8-traps Steptronic automaat in deze BMW 318i Touring is een soepele en efficiënte transmissie die goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en het onderhoudspakket.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 318i Touring 2019 ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 318i uit 2019 met kenteken R-089-RK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie, transmissievloeistof en timing chain inspectie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken R-089-RK uit 2022 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede staat en regelmatig onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, comfort en functionaliteit, hoewel de onderhoudskosten en wegenbelasting iets hoger kunnen uitvallen dan bij kleinere auto's.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1200
Navigatie Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 augustus 2023
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

BMW 318i Touring 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48B20A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 151 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 318i Touring (R-089-RK)

Wat is de APK status van R-089-RK?

De APK van R-089-RK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-089-RK een import auto?

Nee, R-089-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-089-RK gehad?

R-089-RK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 318i Touring 2019?

De motorcode is B48, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor uit BMW's modulaire motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318i Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op mogelijke timing chain tensioner slijtage, olieverbruik en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingspeling en motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De 1998cc B48 motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik of bij late olieverversing.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen in de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen of foutmeldingen.

Symptomen:

Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto schakelt in noodloop.

Laag risico
Elektronica

Elektronische sensoren defecten

Diverse sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.

Symptomen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, onregelmatige stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318i Touring kentekens

Auto Nummerplaat