Kenteken check R-190-BG
APK geldig tot feb 2028 - 3+ eigenaars - 66.652 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor R190BG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (2020) – Kenteken R-190-BG
Waardebehoud Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (2020) – Kenteken R-190-BG
Onderhoud Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (2020) – Kenteken R-190-BG
Veiligheid Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (2020) – Kenteken R-190-BG
Prestaties Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (2020) – Kenteken R-190-BG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 53 AMG T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2020 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder turbo motor (M256) met mild-hybride technologie
- Sportieve prestaties met 320 pk en 4MATIC vierwielaandrijving
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe AMG-uitvoering
- Zeer soepele en efficiënte 9-traps automatische transmissie
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals adaptieve luchtvering
- Redelijk goed waardebehoud door AMG-label en luxe segment
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 9-10)
- Mogelijke slijtage aan timing chain kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Sporadische transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen
- Hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen fors zijn buiten garantie
- Extra rijhulpsystemen zoals lane assist vaak optioneel en duur
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-190-BG is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 53 AMG 4MATIC Premium uit 2020 met een krachtige 2999cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe.
De motor in deze E53 AMG is een 3.0-liter (2999cc) zescilinder lijnmotor met turbo, bekend onder de interne motorcode M256. Deze motor levert ongeveer 320 pk in de Nederlandse uitvoering (internationaal vaak 435 pk, maar hier lager afgesteld) en 520 Nm koppel. De M256 is een moderne mild-hybride motor met geïntegreerde starter-generator, wat zorgt voor soepel starten en extra koppel bij lage toerentallen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat bij hoge kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange, categorie: motor). Turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven (yellow, motor).
De transmissie is een 9-traps automatische versnellingsbak (9G-Tronic), gekoppeld aan de 4MATIC vierwielaandrijving. Deze automaat staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie. Wel zijn er sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, meestal te wijten aan software-updates of slijtage van de mechatronica (ernst: orange, categorie: transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11,5. Wegenbelasting voor deze 320 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €1.200 tot €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 53 AMG 4MATIC Premium uit 2020 met kenteken R-190-BG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributiekettingspanner en transmissieolie. Controleer ook op eventuele software-updates voor de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn AMG-status en luxe.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken R-190-BG uit 2020 is een krachtige, luxe en praktische sportieve combi met een moderne 3.0-liter zescilinder motor en 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt hij veel rijplezier en comfort, maar let op mogelijke motor- en transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,652 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
APK keuring details: 53
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 53 AMG T-model (R-190-BG)
Wat is de APK status van R-190-BG?
De APK van R-190-BG is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-190-BG een import auto?
Ja, R-190-BG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-190-BG gehad?
R-190-BG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de E53 AMG?
De motorcode is M256, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met mild-hybride technologie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11,5.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 320 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes E53 Estate uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en opties.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan bij hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-Tronic automaat kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen door mechatronica of software issues.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronica zoals sensoren of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 53 AMG T-model kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
