Kenteken check R-191-SZ

APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars - 32.556 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-376546
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-191-SZ
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-191-SZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken R-191-SZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken R-191-SZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken R-191-SZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken R-191-SZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken R-191-SZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 33.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
685 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Bekeken
900 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0-liter SkyActiv-G motor met directe injectie.
  • Sportieve en nauwkeurige handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Comfortabel en modern interieur met degelijke afwerking.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,8-7,0 l/100 km.
  • Goede wegligging en rijgedrag dankzij SkyActiv-technologie.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 122 pk kan voor sommigen wat mager zijn.
  • Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen ten opzichte van concurrenten.
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte in vergelijking met sommige concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken R-191-SZ is een rode Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G 122 Comfort uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €31.850 en staat bekend om zijn zuinige SkyActiv-G motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 2.0-liter SkyActiv-G motor met 1998cc heeft de motorcode PE-VPS (SkyActiv-G 2.0). Deze 4-cilinder benzinemotor levert 122 pk (90 kW) en 213 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en een hoog compressieverhouding van circa 13:1, wat bijdraagt aan een efficiënt brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mazda 3 is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en goede controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,8 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G 122 Comfort uit 2019 met kenteken R-191-SZ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting, hoewel deze doorgaans onderhoudsvrij is. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en betrouwbaarheid voor Nederlandse kopers.

Deze rode Mazda 3 met kenteken R-191-SZ uit 2022 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 2.0-liter SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en normale slijtage is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en plezierige auto zoekt in het segment klein-middenklasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 213 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 197 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (R-191-SZ)

Wat is de APK status van R-191-SZ?

De APK van R-191-SZ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-191-SZ een import auto?

Nee, R-191-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-191-SZ gehad?

R-191-SZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is PE-VPS, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en circa 122 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,8 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,2-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?

De 2.0 SkyActiv-G motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn zeldzaam; de motor is over het algemeen betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de SkyActiv-G 2.0 motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of traag reageren.

Signalen:

Beeldscherm reageert traag of bevriest, connectiviteitsproblemen.

Gering risico
Motor

Lichte olielekkages bij motor

Soms zijn er meldingen van kleine olielekkages bij pakkingen of keerringen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, geur van olie tijdens rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid kentekens

Type Plaat