Kenteken check R-191-TH

4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-376533
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-191-TH
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-191-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2022

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2022) – Kenteken R-191-TH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2022) – Kenteken R-191-TH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2022) – Kenteken R-191-TH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2022) – Kenteken R-191-TH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2022) – Kenteken R-191-TH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 51.571
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
LSQ
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
887 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur met veel beenruimte en bagageruimte.
  • Lage brandstofkosten dankzij de zuinige diesel motor.
  • Betrouwbare handmatige transmissie.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen.
  • Comfortabele rijervaring met veel standaard veiligheidsvoorzieningen.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
  • Onderhoudskosten van de transmissie kunnen hoog zijn.
  • Geen optie voor automatische transmissie in deze variant.
  • Soms last van olieverbruik.
  • Geen moderne infotainmentsystemen in oudere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-191-TH is een witte Opel Insignia Sports Tourer uit 2022 met een 1995cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven combi met een handmatige transmissie en een diesel motor van 128 pk. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €50.000. In dit rapport zullen we de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto bespreken.

De Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI GS Line heeft een 1995cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.

De handmatige transmissie van de Opel Insignia Sports Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI GS Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.3 l/100km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI GS Line biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, het lage brandstofverbruik en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de onderhoudskosten van de transmissie.

Deze witte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken R-191-TH uit 2022 is een solide keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Zij-airbags achter €350
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1685
eCall €490
Leer €3080
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2022 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2022 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 2022 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LSQ
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 174 pk (128 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (R-191-TH)

Is R-191-TH een import auto?

Nee, R-191-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-191-TH gehad?

R-191-TH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI?

Het brandstofverbruik is ongeveer 4.3 l/100km in gemengd gebruik volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 128 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 128 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) en kan variëren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Is de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI GS Line een goede aankoop?

Ja, deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie, maar inspecteer de auto op bekende problemen voordat aankoop.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid is ongeveer 222 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliedruk, verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel kentekens

Voertuig Registratie