Kenteken check R-233-RL
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 44.826 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor R233RL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken R-233-RL
Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken R-233-RL
Onderhoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken R-233-RL
Veiligheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken R-233-RL
Prestaties Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken R-233-RL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Brandstofefficiëntie**: De hybride aandrijving zorgt voor een laag brandstofverbruik.
- **Lage onderhoudskosten**: De Toyota Corolla staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met voldoende ruimte voor passagiers.
- **Stijlvol design**: De GR-Sport variant heeft een sportief uiterlijk met speciale bumpers en wielen.
- **Lage wegenbelasting**: De auto valt in een lage belastingscategorie vanwege zijn lage uitstoot.
- **Betrouwbaarheid**: Toyota is bekend om zijn betrouwbare auto's.
Waar je op moet letten
- **Beperkte prestaties**: De 90 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
- **Beperkte ruimte in de kofferbak**: Door de hybride batterij is de kofferbakruimte beperkt.
- **Geen handgeschakelde transmissie**: De automatische transmissie kan minder aantrekkelijk zijn voor sommige bestuurders.
- **Geen optie voor vierwielaandrijving**: De auto heeft alleen voorwielaandrijving.
- Geen specifieke opties voor een sterkere motor in deze variant.
Volledige analyse
Kenteken R-233-RL is een grijze Toyota Corolla uit 2021 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €36.297. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen, en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Toyota Corolla 1.8 Hybrid GR-Sport heeft een 2ZR-FXE motor, een 1.8-liter viercilinder hybride motor die 90 pk levert. Deze motor is gekoppeld aan een automatische transmissie. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met betrekking tot de timing chain, turbo (er is geen turbo), injectoren, of olieverbruik voor deze motor.
De transmissie is een eCVT, een elektronisch gecontroleerde continue variabele transmissie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de APK.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 4-5 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
De wegenbelasting voor een auto van 90 pk in Nederland is relatief laag. De Toyota Corolla 1.8 Hybrid GR-Sport biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken R-233-RL uit 2021 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,793 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.8 Hybrid (R-233-RL)
Wat is de APK status van R-233-RL?
De APK van R-233-RL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-233-RL een import auto?
Ja, R-233-RL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-233-RL gehad?
R-233-RL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Toyota Corolla 1.8 Hybrid GR-Sport?
De motorcode is 2ZR-FXE.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 4-5 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage uitstoot en het vermogen van 90 pk.
Is de Toyota Corolla 1.8 Hybrid GR-Sport betrouwbaar?
Ja, Toyota staat bekend om zijn betrouwbare auto's.
Veel voorkomende klachten
Motorproblemen
Geen specifieke problemen gemeld voor de 2ZR-FXE motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Transmissieproblemen
Zeldzame problemen met de eCVT transmissie.
Signalen:
Trillingen of onregelmatige versnelling.
Elektronische problemen
Geen specifieke elektronische problemen gemeld.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla 1.8 Hybrid exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
