Kenteken check R-296-HB

APK geldig tot dec 2027 - 2 eigenaars - 40.649 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-448585
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-296-HB
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.0 EcoBoost Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-296-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-296-HB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-296-HB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-296-HB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-296-HB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-296-HB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 29.287
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
631 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B3DA
Soortgelijke auto's in NL
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
159 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen maken het makkelijk om te parkeren
  • Lage wegenbelasting
  • Redelijke nieuwprijs
  • Goede standaarduitrusting

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen automatische transmissie-optie voor deze specifieke variant

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-296-HB is een witte Ford Focus uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Connected was €28.500.

De Ford Focus 1.0 EcoBoost heeft een 999cc driecilinder turbobenzinemotor. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline driecilinder met directe brandstofinjectie en Ti-VCT technologie[4]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik[7].

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor soortgelijke modellen ligt het verbruik rond de 5,0 l/100 km in de stad en 4,2 l/100 km buiten de stad[2]. Praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van deze Ford Focus kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn over het algemeen redelijk laag, met een APK en servicekosten die gemiddeld liggen. Wegenbelasting voor een 74pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze witte Ford Focus met kenteken R-296-HB uit 2022 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke motorproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 1
januari 2026
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 2
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-12-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B3DA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (R-296-HB)

Wat is de APK status van R-296-HB?

De APK van R-296-HB is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-296-HB een import auto?

Nee, R-296-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-296-HB gehad?

R-296-HB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus 1.0 EcoBoost?

De topsnelheid van de Ford Focus 1.0 EcoBoost is ongeveer 193 km/h[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 74pk motor in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost?

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 l/100 km in de stad en 4,2 l/100 km buiten de stad[2].

Wat is de motorcode voor de 999cc motor?

De motorcode voor de 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de Ford Focus 1.0 EcoBoost Connected?

De nieuwprijs van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Connected was €28.500.

Wat zijn de bekende problemen met de Ford Focus 1.0 EcoBoost?

Bekende problemen zijn timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik[7].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Motor

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de motor

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie