Kenteken check R-373-LX
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 71.108 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor R373LX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 D300 (2022) – Kenteken R-373-LX
Waardebehoud Land Rover Defender 110 D300 (2022) – Kenteken R-373-LX
Onderhoud Land Rover Defender 110 D300 (2022) – Kenteken R-373-LX
Veiligheid Land Rover Defender 110 D300 (2022) – Kenteken R-373-LX
Prestaties Land Rover Defender 110 D300 (2022) – Kenteken R-373-LX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Defender 110 D300 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2520 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en moderne 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met 221 pk.
- Robuuste en iconische Defender 110 carrosserie met offroad-capaciteiten.
- Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel rijden.
- Goede veiligheids- en technologievoorzieningen, inclusief software-updates.
- Relatief goed waardebehoud voor een luxe SUV in deze klasse.
- Ruime en praktische SUV met luxe afwerking.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen reparaties vereisen.
- Transmissie kan onregelmatig schakelen en geluiden vertonen, onderhoud vereist.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Elektronische storingen in infotainmentsysteem en start/stop-technologie gemeld.
- Hoge aanschafprijs en dure onderdelen bij reparatie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-373-LX is een grijze Land Rover Defender 3.0 D300 110 X uit 2022 met een 2996cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2020 heeft een krachtige 221 pk motor en een nieuwprijs van circa €168.705. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 2996cc motor in deze Defender is een 3.0-liter Ingenium 6-cilinder dieselmotor, vaak aangeduid met motorcode P400D of D300 afhankelijk van de markt. Deze motor levert 221 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne technologie. Bekende motorproblemen bij deze variant zijn onder meer mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdige slijtage kan vertonen, en incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen binnen acceptabele grenzen, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automaat in de Defender 3.0 D300 is een 8-traps automatische transmissie. Er zijn meldingen van onregelmatig schakelen, bonken en soms knarsende geluiden, vaak gerelateerd aan transmissie-oliepeil of afdichtingen. Vroege signalen van transmissieproblemen zijn minder soepel schakelen en vreemde geluiden. Revisie of onderhoud aan de versnellingsbak kan kostbaar zijn, maar tijdig ingrijpen voorkomt grotere schade. Regelmatig controleren van het oliepeil en tijdig onderhoud zijn essentieel.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor een 221 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Defender 3.0 D300 110 X met kenteken R-373-LX uit 2022 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor transmissie en motoronderhoud. Controleer op software-updates die Land Rover regelmatig uitbrengt om systeemproblemen te verhelpen. Let op eventuele signalen van transmissieproblemen en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond de €70.000 tot €85.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Land Rover Defender met kenteken R-373-LX uit 2022 is een robuuste en krachtige SUV met een moderne 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij uitstekende offroad- en rijprestaties biedt, zijn er bekende aandachtspunten zoals transmissie- en motoronderhoud die serieus genomen moeten worden. Met goed onderhoud en tijdige service blijft deze Defender een waardevaste en betrouwbare keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Defender 110 D300 (R-373-LX)
Wat is de APK status van R-373-LX?
De APK van R-373-LX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-373-LX een import auto?
Nee, R-373-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-373-LX gehad?
R-373-LX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2996cc dieselmotor in deze Defender?
De motorcode is meestal P400D of D300, een 3.0-liter Ingenium 6-cilinder dieselmotor.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van onregelmatig schakelen en geluiden, vaak gerelateerd aan transmissie-oliepeil of afdichtingen. Tijdig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Defender?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 221 pk diesel ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €70.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, waarschuwingslampjes.
Transmissie schakelt onregelmatig
Automatische versnellingsbak kan bonken, knarsen of onregelmatig schakelen vertonen door oliepeil of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Bonkende geluiden, schokkerig schakelen, vertraging in versnelling.
Turbo problemen
Soms falende turbo met vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot motorproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Storingen in het infotainmentsysteem en start/stop-functie door software of bedrading.
Herkenningspunten:
Niet werkende Bluetooth, start/stop werkt niet, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2520 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Defender 110 D300 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
