Kenteken check R-377-GK
APK geldig tot nov 2027 - 2 eigenaars - 97.630 km (peildatum dec 2025)
Let op: 9 bevindingen voor R377GK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQS 350 (2022) – Kenteken R-377-GK
Waardebehoud Mercedes-Benz EQS 350 (2022) – Kenteken R-377-GK
Onderhoud Mercedes-Benz EQS 350 (2022) – Kenteken R-377-GK
Veiligheid Mercedes-Benz EQS 350 (2022) – Kenteken R-377-GK
Prestaties Mercedes-Benz EQS 350 (2022) – Kenteken R-377-GK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz EQS 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2390 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lange WLTP-actieradius tot 626 km met 90,6 kWh bruikbare batterijcapaciteit
- Comfortabel en stil rijgedrag met krachtige 215 kW elektromotor
- Snelladen tot 150 kW DC, 11 kW AC laden (optioneel 22 kW)
- Geavanceerde achterwielbesturing voor betere wendbaarheid
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking Business Line
- 8 jaar batterijgarantie en uitgebreide Mercedes service
Nadelen
- Relatief lange laadtijd bij standaard 11 kW AC-lader (ca. 10 uur)
- Bekende softwarebugs die soms updates vereisen
- 12V-accuproblemen komen voor, kunnen onverwacht starten verhinderen
- Hoge aanschafprijs en afschrijving bij elektrische luxeauto’s
- Groot formaat kan lastig zijn in smalle Nederlandse straten
- Batterijdegradatie bij intensief gebruik nog onduidelijk op lange termijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken R-377-GK is een blauwe elektrische Mercedes-Benz EQS 350 Business Line uit 2022 met 215 pk vermogen en een 90,6 kWh bruikbare batterijcapaciteit. Deze luxe grote hatchback combineert comfort met een indrukwekkende actieradius en moderne technologie.
De EQS 350 Business Line is uitgerust met een enkele achterwiel aangedreven elektromotor die 215 kW (292 pk) en 565 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,6 seconden en een topsnelheid van 210 km/h. De motor is stil en efficiënt, typisch voor Mercedes’ elektrische aandrijflijn met permanente magneet synchroonmotor (PMSM).
De auto heeft een automatische transmissie die naadloos schakelt dankzij de elektrische aandrijving. Het rijgedrag is comfortabel en luxueus, met een adaptief regeneratief remsysteem dat energie terugwint bij het afremmen. De achterwielbesturing (tot 4,5 graden) verbetert de wendbaarheid ondanks de grote afmetingen van de auto, wat het rijden in stedelijke gebieden vergemakkelijkt.
De batterijcapaciteit is 96 kWh bruto, waarvan 90,6 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius bedraagt maximaal 626 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 400-450 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De energieconsumptie ligt rond 16,7 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW (optioneel 22 kW) en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in circa 30-45 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs lag rond €89.903. Mercedes biedt standaard een batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers met kenteken R-377-GK en bouwjaar 2022 is deze EQS 350 Business Line een uitstekende keuze als ze op zoek zijn naar een luxe, ruime en technologisch geavanceerde elektrische auto met een goede actieradius en degelijke laadsnelheid. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden bij een erkende dealer.
Deze blauwe Mercedes-Benz EQS 350 Business Line met kenteken R-377-GK uit 2022 is een zeer comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische auto met een sterke actieradius en goede laadsnelheden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accuproblemen en softwarebugs, biedt deze EQS een uitstekende rijervaring en luxe voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz EQS 350 (R-377-GK)
Wat is de APK status van R-377-GK?
De APK van R-377-GK is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-377-GK een import auto?
Nee, R-377-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-377-GK gehad?
R-377-GK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQS 350 Business Line (2021)?
De bruikbare batterijcapaciteit is 90,6 kWh van een bruto capaciteit van 96 kWh.
Wat is de maximale WLTP-actieradius van deze EQS 350?
De maximale WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 626 kilometer.
Hoe snel kan de EQS 350 laden aan een snellader?
De auto ondersteunt DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-energieverbruik ligt rond 16,7 kWh per 100 kilometer.
Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?
Ja, de 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en storingen in de elektronica kan veroorzaken.
Welke garantie biedt Mercedes op de batterij?
Mercedes biedt standaard een batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 kilometer.
Ondersteunt de EQS 350 regeneratief remmen?
Ja, de EQS 350 heeft een adaptief regeneratief remsysteem dat energie terugwint tijdens het afremmen.
Veelvoorkomende problemen
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektrische systemen.
Softwarebugs en updates
Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen die via updates verholpen moeten worden.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorinformatie.
Batterijdegradatie
Hoewel nog beperkt bekend, kan batterijcapaciteit na jaren intensief gebruik afnemen.
Herkenningspunten:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms functioneren adaptieve cruise control of rijstrookassistentie niet correct door sensorproblemen.
Herkenningspunten:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2390 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
