Kenteken check R-386-DG
APK verlopen - 4+ eigenaars - 96.096 km (peildatum aug 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken R386DG
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 730d (2016) – Kenteken R-386-DG
Waardebehoud BMW 730d (2016) – Kenteken R-386-DG
Onderhoud BMW 730d (2016) – Kenteken R-386-DG
Veiligheid BMW 730d (2016) – Kenteken R-386-DG
Prestaties BMW 730d (2016) – Kenteken R-386-DG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 730d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1900 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter B57 dieselmotor met 195 kW (265 pk) en 620 Nm koppel
- 4WD xDrive-systeem voor optimale grip en stabiliteit
- Zeer luxe en ruim interieur met geavanceerde technologieën
- 8-traps automatische transmissie met vloeiende schakelovergangen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud door premium segment en merkwaarde
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Hoger olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door gewicht en vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken R-386-DG is een grijze BMW 7-serie 730d xDrive uit 2016 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologie en comfort, met een nieuwprijs van circa €105.894.
De motor in deze BMW 730d xDrive uit 2015 is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode B57, een onderdeel van BMW's modulaire B-serie motoren. Deze motor levert ongeveer 195 kW (265 pk) en 620 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De B57 motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies.
De 8-traps automatische transmissie in de 730d xDrive is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor vloeiende schakelovergangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een diesel met 195 pk bedraagt in Nederland circa €500-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW 7-serie 730d xDrive uit 2015 met kenteken R-386-DG is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. Let op eventuele elektronische storingen, vooral in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt aanbevolen.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken R-386-DG uit 2016 is een krachtige en luxe diesel sedan met een betrouwbare 3.0-liter B57 motor en soepele automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals turbo en injectoren, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud blijft de 730d xDrive een waardevaste en begeerlijke keuze in het segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 07
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
+3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 730d (R-386-DG)
Wat is de APK status van R-386-DG?
De APK van R-386-DG is verlopen op 03-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-386-DG een import auto?
Ja, R-386-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-386-DG gehad?
R-386-DG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 2993cc motor in de BMW 730d xDrive 2015?
De motorcode is B57, een 3.0-liter zescilinder dieselmotor uit BMW's modulaire B-serie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten gemiddeld?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 195 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende grote problemen waar ik op moet letten bij aankoop?
Let vooral op de staat van de timing chain, turbo en injectoren, en controleer de onderhoudshistorie zorgvuldig.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, verhoogde rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijke start, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan standaard.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Het iDrive-systeem kan vastlopen of traag reageren, soms storingen in sensoren.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
