Kenteken check R-417-BF

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 168.012 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-839092
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-417-BF
Automerk
Chevrolet
Chevrolet logo
Uitvoering
Orlando 1.8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-417-BF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Chevrolet Orlando 1.8 2011

Betrouwbaarheid Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken R-417-BF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken R-417-BF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken R-417-BF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken R-417-BF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken R-417-BF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 30.094
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
290 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F18D4
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Bekeken
416 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Orlando 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1679 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-zits midi-MPV met flexibele zitindeling
  • Betrouwbare 1.8L benzinemotor met 139 pk
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede veiligheidsbeoordeling (Euro NCAP 5 sterren in 2011)
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehandsmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische uitrusting in LTZ-uitvoering

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Derde zitrij is krap, vooral voor volwassenen
  • Beperkte achteruitzicht door dikke C-stijlen
  • Waardevermindering door ouder model en merkpositionering

Uitgebreide analyse

Kenteken R-417-BF is een grijze Chevrolet Orlando 1.8 LTZ uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor €34.895. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1796cc motor in de Chevrolet Orlando 1.8 LTZ uit 2011 is een 4-cilinder inline benzinemotor met een vermogen van circa 104 kW (139 pk) bij 6200 tpm en 176 Nm koppel bij 3800 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als GM Family II 1.8L (exacte code kan variëren, maar GM gebruikt voor deze motor meestal code LLW of vergelijkbaar). Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie en DOHC 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4- of 6-traps automaat (afhankelijk van markt en uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling, wat kan wijzen op versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km (ongeveer 12,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600-€800. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Chevrolet Orlando 1.8 LTZ met kenteken R-417-BF uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar houd rekening met iets hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Chevrolet Orlando met kenteken R-417-BF uit 2011 is een ruime en praktische 7-zits MPV met een betrouwbare 1.8 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die veel ruimte zoeken. Regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel voor een probleemloze ervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer Pakket
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 1
november 2024
Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 2
november 2024
Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 3
november 2024
Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 4
november 2024
Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F18D4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 176 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 631 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Chevrolet Orlando 1.8 (R-417-BF)

Wat is de APK status van R-417-BF?

De APK van R-417-BF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-417-BF een import auto?

Ja, R-417-BF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-417-BF gehad?

R-417-BF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8L benzinemotor in de Chevrolet Orlando 2011?

De motorcode is meestal GM Family II 1.8L, vaak aangeduid als LLW of vergelijkbaar, een 4-cilinder DOHC benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, sommige eigenaren melden schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen, vaak door slijtage van de koppelomvormer of interne onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen; volwassenen zullen het daar krap vinden vanwege beperkte ruimte.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na 150.000 km rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of interne bakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen versnelling.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair lopen en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schommelend stationair, verminderde prestaties.

Laag risico
Chassis

Beperkte achteruitzicht door ontwerp

Dikke C-stijlen en kleine ramen beperken het zicht naar achteren, wat parkeren bemoeilijkt.

Symptomen:

Moeilijkheden bij achteruitrijden, noodzaak voor parkeersensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Chevrolet Orlando 1.8 modellen

Auto Nummerplaat