Kenteken check R-477-HJ

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 149.950 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-660156
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-477-HJ
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon SC 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-477-HJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon SC 1.4 TSI 2013

Betrouwbaarheid SEAT Leon SC 1.4 TSI (2013) – Kenteken R-477-HJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud SEAT Leon SC 1.4 TSI (2013) – Kenteken R-477-HJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon SC 1.4 TSI (2013) – Kenteken R-477-HJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid SEAT Leon SC 1.4 TSI (2013) – Kenteken R-477-HJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Leon SC 1.4 TSI (2013) – Kenteken R-477-HJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 26.896
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
333 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHP
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
100 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Leon SC 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1211 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve FR Business uitvoering met goede rijeigenschappen.
  • Efficiënte 1.4 TSI turbomotor met 103 kW (140 pk) en 250 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Degelijke bouwkwaliteit en modern interieur voor modeljaar 2013.
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.
  • Interieurkwaliteit iets minder hoog dan concurrenten zoals VW Golf.
  • Beperkte achterinruimte door 3-deurs SC carrosserie.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken R-477-HJ is een rode SEAT Leon SC uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2013 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €27.600. De auto is voorwielaangedreven en biedt een sportieve FR Business uitvoering met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI benzinemotor in deze SEAT Leon SC is doorgaans de EA111 of EA211 serie, specifiek een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen rond 103 kW (140 pk). Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid dankzij technologieën als turbocharging en soms Active Cylinder Technology (ACT) die cilinders kan uitschakelen voor brandstofbesparing. De motor levert een koppel van circa 250 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere TSI-motoren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Leon SC is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Leon SC 1.4 TSI FR Business uit 2013 met kenteken R-477-HJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de distributieketting en olieverbruik, en vraag naar eventuele turbo- of injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een sportieve, compacte hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze rode SEAT Leon SC met kenteken R-477-HJ uit 2013 is een sportieve en praktische compacte hatchback met een krachtige en efficiënte 1.4 TSI motor. Met een handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en relatief betaalbare auto in het klein-midden segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €340
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Leer €1490
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2024
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

SEAT Leon SC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 1
augustus 2024
SEAT Leon SC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 2
augustus 2024
SEAT Leon SC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 3
augustus 2024
SEAT Leon SC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 4
augustus 2024
SEAT Leon SC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 619 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 211 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon SC 1.4 TSI (R-477-HJ)

Wat is de APK status van R-477-HJ?

De APK van R-477-HJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-477-HJ een import auto?

Ja, R-477-HJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-477-HJ gehad?

R-477-HJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze SEAT Leon SC?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 103 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 103 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon SC?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.4 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Distributieketting kan uitrekken of spanners falen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon SC 1.4 TSI modellen

Type Plaat