Kenteken check R-534-VJ
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 95.744 km (peildatum mei 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R534VJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken R-534-VJ
Waardebehoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken R-534-VJ
Onderhoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken R-534-VJ
Veiligheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken R-534-VJ
Prestaties SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken R-534-VJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1241 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk en 250 Nm koppel.
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte voor zijn klasse.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km.
- Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte middenklasse auto.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Waar je op moet letten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Sporadische problemen met timing ketting bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
- Soms moeilijk schakelen of slijtage aan synchronisatiering bij intensief gebruik.
- Turbo defecten zijn zeldzaam maar reparaties zijn kostbaar.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment.
Volledige analyse
Kenteken R-534-VJ is een zwarte SEAT Leon ST uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte middenklasse combi is voorzien van een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €27.210. De auto is voorwielaangedreven en combineert praktische ruimte met een zuinige motorisering.
De 1395cc motor in deze SEAT Leon ST is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CTHA, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en 250 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing ketting, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Turbo defecten komen zelden voor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van versnelingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt mits goed verzorgd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar turbo- of injectorreparaties kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Style uit 2017 met kenteken R-534-VJ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en olie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte SEAT Leon ST met kenteken R-534-VJ uit 2017 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4 EcoTSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en een redelijke kilometerstand is dit een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en ruime gezinsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,744 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,720 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,730 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Gordel is beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
+7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Leon 1.4 TSI ACT (R-534-VJ)
Wat is de APK status van R-534-VJ?
De APK van R-534-VJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-534-VJ een import auto?
Ja, R-534-VJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-534-VJ gehad?
R-534-VJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 EcoTSI motor in deze SEAT Leon ST?
De motorcode is meestal CZEA of CTHA, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI Style uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
Versnelde slijtage of rek van de timing ketting kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij hogere kilometerstanden door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Verstopte brandstofinjectoren
Vervuilde of verstopte injectoren verminderen brandstofinspuiting en motorprestaties.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Incidentele storingen in motormanagement of sensoren.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1241 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
