Kenteken check R-543-JP
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 91.091 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor R543JP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken R-543-JP
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken R-543-JP
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken R-543-JP
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken R-543-JP
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken R-543-JP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1790 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte (670-1820 liter)
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter M274 turbomotor met 184 pk en 300 Nm koppel
- Soepele en moderne 9G-Tronic 9-traps automaat voor comfortabel rijden
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden
- Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne technologieën
- Redelijk stabiel waardebehoud door premium merk en uitvoering
Minpunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld door vermogen en gewicht
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken R-543-JP is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 4MATIC Premium uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige benzinemotor.
De motorcode van de 1991cc 4-cilinder turbomotor in de E 200 4MATIC uit 2016 is doorgaans de M274. Dit is een 2.0-liter turbo met directe injectie, 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor levert ongeveer 184 pk (135 kW) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 8 seconden. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsintervallen meestal te voorkomen is. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De E 200 4MATIC is uitgerust met de 9G-Tronic 9-traps automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelingen. Deze automaat is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 135 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 4MATIC Premium uit 2016 met kenteken R-543-JP is een comfortabele en praktische auto met een sterke reputatie op het gebied van luxe en rijcomfort. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. De 4MATIC vierwielaandrijving biedt extra grip en veiligheid, vooral in natte of gladde omstandigheden. De marktwaarde blijft redelijk stabiel dankzij de premium status en praktische uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken R-543-JP uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime, luxe en technisch geavanceerde combi met een efficiënte 2.0-liter turbomotor en betrouwbare 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, met een acceptabel verbruik en redelijke gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,615 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 22
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
+7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (R-543-JP)
Wat is de APK status van R-543-JP?
De APK van R-543-JP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-543-JP een import auto?
Ja, R-543-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-543-JP gehad?
R-543-JP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes E 200 4MATIC uit 2016?
De motorcode is doorgaans M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze E-klasse?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen € 800 en € 1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting bij onvoldoende onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Verslijten of spannen van de distributieketting kan leiden tot tikgeluiden en motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Softwareproblemen kunnen leiden tot vastlopen of uitval van het scherm.
Symptomen:
Bevroren scherm, niet reagerende bediening, herstart nodig.
Turbo problemen (zeldzaam)
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of falen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 200 T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
