Kenteken check R-562-DP

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 81.543 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-771349
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-562-DP
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-562-DP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken R-562-DP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken R-562-DP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken R-562-DP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken R-562-DP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken R-562-DP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 50.784
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
92 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
543 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief uiterlijk en rijgedrag door licht gewicht en directe besturing
  • Efficiënte motor met CoD-technologie voor lager verbruik
  • Ruimere cabriolet met echte 2+2 zitplaatsen
  • Hoge afwerkingskwaliteit en uitgebreide uitrusting
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Snelle en stille softtopbediening

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting door fiscale indeling
  • Beperkte bagageruimte
  • Zachtere ophanging dan sportieve coupés
  • Incidenteel olieverbruik en mogelijke turbo-/injectorproblemen
  • Lagere restwaarde dan gesloten modellen
  • Kosten softtoponderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-562-DP is een zwarte Audi A3 Cabriolet uit 2016 met een 1395cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze softtop is in 2014 nieuw verkocht voor €45.331 en valt onder de Ambition Sport Edition Open Days uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, gebruikservaring, kosten en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) motor in deze Audi A3 Cabriolet heeft een cilinderinhoud van 1395cc en levert 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 rpm en 250 Nm koppel bij 1500-3500 rpm[2][5]. De motorcode voor deze 150 pk variant is **CZDA** (let op: de 125 pk variant heeft een andere motorcode). De CoD-technologie schakelt bij lage belasting automatisch twee cilinders uit voor een lager brandstofverbruik. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige meldingen van slijtage of breuk, maar regelmatig controleren op rek en geluid is verstandig (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Incidentele problemen met de turbocharger, vooral bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud. Vervanging kan kostbaar zijn (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling en storingen. Regelmatig onderhoud en eventueel injectorreiniging aanbevolen (categorie: motor, ernst: **yellow**). - **Olielverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij intensief gebruik. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak (6MT) is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbakolie verversen om de 60.000 km wordt aangeraden. Onderhoudskosten vallen mee, tenzij de koppeling vervangen moet worden (categorie: transmissie, ernst: **yellow**).

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het lichte gewicht (ca. 1345 kg) zorgen voor een wendbare en sportieve rij-ervaring[4]. De ophanging (voor: MacPherson, achter: multilink) biedt een goede balans tussen comfort en sportiviteit. Het stuurgedrag is direct, maar onder extreme belasting kan er wat onderstuur optreden. De cabriolet is langer en ruimer dan zijn voorganger, met een echte 2+2 zitplaatsenindeling[4].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Onbekend voor deze exacte variant, maar vergelijkbare 1.4 TFSI modellen halen officieel ca. 47 mpg (5,0 l/100km) gecombineerd[3]. - **Praktijk:** Reken op 6,5–7,5 l/100km bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de softtop. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2014 betaal je in Nederland in 2025 ca. **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieketting (ca. €800–€1.200 bij vervanging), turbo (€1.500+), injectoren (€600+). - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €500–€1.000 bij normaal gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde (2025) voor een zwarte Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD Ambition Sport Edition uit 2016 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen **€12.000 en €16.000**. Het waardebehoud is redelijk voor een cabriolet, maar lager dan bij een gesloten A3. De nieuwprijs was €45.331; na 11 jaar is ca. 65–70% van de waarde verdampt.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sportief uiterlijk en rijgedrag** door lage gewicht en directe besturing[4][8]. - **Efficiënte motor** met CoD-technologie voor lager verbruik bij rustig rijden[2][3]. - **Ruimere cabriolet** dan veel concurrenten, met echte 2+2 zitplaatsen[4]. - **Hoge afwerkingskwaliteit** en uitgebreide uitrusting in Ambition Sport Edition. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** met lage onderhoudskosten. - **Snelle en stille softtop** (18 seconden, tot 50 km/u)[4]. **Nadelen** - **Hogere wegenbelasting** door fiscale indeling (110 kW/150 pk). - **Beperkte bagageruimte** (320 liter, softtop ingeklapt)[1]. - **Zachtere ophanging** dan sportieve coupés, wat onderstuur kan veroorzaken. - **Incidenteel olieverbruik** en mogelijke turbo-/injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. - **Lagere restwaarde** dan gesloten modellen. - **Kosten softtoponderhoud** (reparatie/vervanging kan prijzig zijn).

Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken R-562-DP uit 2016 is een stijlvolle, efficiënte en relatief praktische open auto met een sportief karakter. De 1.4 TFSI CoD motor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, maar vereist alert onderhoud van turbo, injectoren en distributieketting. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar de totale eigendomskosten vallen mee bij een cabriolet in deze klasse. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele softtopslijtage. Voor liefhebbers van een Duitse open auto met karakter is de A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD Ambition Sport Edition een aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
26 augustus 2023
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra 2016 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (R-562-DP)

Wat is de APK status van R-562-DP?

De APK van R-562-DP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-562-DP een import auto?

Ja, R-562-DP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-562-DP gehad?

R-562-DP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD?

Reken op 6,5–7,5 l/100km bij normaal gebruik. Officieel (WLTP) is ca. 5,0 l/100km mogelijk, maar in de praktijk ligt het hoger[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 150 pk benzine uit 2014?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Controleer regelmatig oliepeil, turbo, injectoren en distributieketting. Ververs tijdig versnellingsbakolie en onderhoud de softtop.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling mogelijk bij intensief gebruik.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Geen grootschalige meldingen, maar controleer MMI-systeem en bekabeling softtop op slijtage.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of rek mogelijk bij hoge kilometerstand

Kenmerken:

Geluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbocharger

Defect of verminderde prestaties

Kenmerken:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling, storingen

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olielverbruik

Hoger dan gemiddeld verbruik

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Chassis

Softtopmechaniek

Slijtage, lekkage

Kenmerken:

Geluid, waterindringing

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra modellen

Voertuig Registratie