Kenteken check R-601-XJ
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 170.000 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor R601XJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken R-601-XJ
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken R-601-XJ
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken R-601-XJ
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken R-601-XJ
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken R-601-XJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1610 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
- Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met 185 pk
- Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij S tronic automaat
- Ruim en praktisch interieur met hatchback-lade
- Design Pro Line Plus uitvoering met luxe opties en afwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Bekend olieverbruik bij de 2.0 TFSI motor, vooral bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke timingketting-slijtage die dure reparaties kan veroorzaken
- Soms schokkerig schakelen of mechatronica-problemen in de automaat
- Hoger dan gemiddeld onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting relatief hoog voor 185 pk benzinemotor
- Sommige elektronische storingen en recalls gemeld bij dit modeljaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-601-XJ is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder 185pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze Design Pro Line Plus uitvoering met quattro vierwielaandrijving combineert sportiviteit met luxe en praktische hatchback-middenklasse eigenschappen.
De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor van deze Audi A5 Sportback draagt meestal de motorcode 'CPT' of 'CJEB' afhankelijk van exacte uitvoering en markt. Deze motor levert 185 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik, timingketting-slijtage en soms problemen met de brandstofinjectoren die kunnen leiden tot motorstoringen of misfires. Turbo-problemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie in deze Audi A5 Sportback is een S tronic (dubbelkoppeling) versnellingsbak. Deze staat bekend om snelle schakelmomenten en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica-unit. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam. Regelmatig software-updates en olie verversen van de transmissie verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grote reparaties of turbo- en transmissie-onderhoud kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro Design Pro Line Plus uit 2017 met kenteken R-601-XJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor olie- en distributiekettingcontrole. Let op eventuele motorstoringen, olieverbruik en schakelgedrag van de automaat. Controleer ook op recalls en technische servicebulletins. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken R-601-XJ uit 2017 is een stijlvolle en krachtige middenklasse hatchback met quattro-aandrijving en een efficiënte 2.0 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en luxe. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (R-601-XJ)
Wat is de APK status van R-601-XJ?
De APK van R-601-XJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-601-XJ een import auto?
Ja, R-601-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-601-XJ gehad?
R-601-XJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is meestal 'CPT' of 'CJEB', afhankelijk van de uitvoering en markt.
Hoeveel verbruikt deze Audi A5 Sportback gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze 2.0 TFSI motor?
Bekende problemen zijn olieverbruik, timingketting-slijtage en soms vastlopende brandstofinjectoren.
Zijn er problemen met de automatische transmissie?
Ja, de S tronic automaat kan mechatronica-problemen vertonen die schokkerig schakelen veroorzaken, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er recalls of bekende fabricageproblemen?
Ja, er zijn recalls geweest voor airbags, luidsprekertrim en shock absorber forks bij bepaalde bouwjaren rond 2016-2017.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorstoringen
De 2.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel, motor waarschuwingslampje.
Timingketting-slijtage
De timingketting en bijbehorende spanners kunnen voortijdig slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Brandstofinjector problemen
Injectoren kunnen vastlopen of vervuild raken, wat leidt tot motormisfires en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.
Automatische transmissie mechatronica defecten
De mechatronica-unit kan storingen vertonen, wat resulteert in schokkerig schakelen of het overslaan van versnellingen.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen en recalls
Recalls voor airbags en luidsprekertrim zijn gemeld, evenals problemen met elektronische kofferbak en infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Sportback 2.0 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
