Kenteken check R-625-NZ

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 120.409 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-963789
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-625-NZ
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Sports Tourer OPC
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-625-NZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer OPC 2014

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer OPC (2014) – Kenteken R-625-NZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer OPC (2014) – Kenteken R-625-NZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer OPC (2014) – Kenteken R-625-NZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer OPC (2014) – Kenteken R-625-NZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer OPC (2014) – Kenteken R-625-NZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 78.235
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
278 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LAU
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
783 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer OPC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1953 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.8 V6 turbo motor met 239 pk en 435 Nm koppel
  • 4x4 aandrijving met Haldex-koppeling voor betere grip en stabiliteit
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Automatische 6-traps transmissie die sportief en comfortabel schakelt
  • FlexRide adaptieve ophanging voor instelbaar rijcomfort
  • Goede veiligheidsuitrusting en sportieve styling van OPC-model

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen
  • Hogere slijtage van sportieve onderdelen door krachtige motor

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-625-NZ is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 2.8 T OPC 4x4 uit 2014 met een krachtige 2792cc V6 benzinemotor die 239 pk levert. Deze sportieve combi uit 2013 combineert prestaties met praktische ruimte en een automatische transmissie.

De motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 2.8 liter V6 turbo, met een motorcode die doorgaans wordt aangeduid als 'Z28NET' of 'Z28NEL' in Opel-documentatie. Deze 2792cc motor levert 239 kW (325 pk) en 435 Nm koppel, beschikbaar vanaf 2000 tpm. Het is een krachtige Ecotec V6 met enkele turbo, geproduceerd in Australië. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij intensief gebruik of bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die goed past bij het sportieve karakter van de OPC. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. Problemen kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. De 4x4 aandrijving met Haldex-koppeling werkt betrouwbaar, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 239 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €500 tot €700, exclusief slijtage en reparaties. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als kettingproblemen optreden.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.8 T OPC 4x4 met kenteken R-625-NZ is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de 4x4 werking te beoordelen. Let op eventuele storingscodes en laat een technische keuring uitvoeren. Door het hogere vermogen en de sportieve afstemming is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn iets meer onderhoudsinvestering te doen.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken R-625-NZ uit 2014 is een krachtige en praktische sportieve combi met een robuuste 2.8 liter V6 turbo motor en 4x4 aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en ruimte. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Leer €1600
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer OPC 2014 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer OPC 2014 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer OPC 2014 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer OPC 2014 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer OPC 2014 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LAU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2792 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 325 pk (239 kW)
Draaimoment 435 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,6 s
Topsnelheid 260 km/u
Gemiddeld verbruik 11,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 258 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer OPC (R-625-NZ)

Wat is de APK status van R-625-NZ?

De APK van R-625-NZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-625-NZ een import auto?

Ja, R-625-NZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-625-NZ gehad?

R-625-NZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.8 liter V6 in deze Opel Insignia?

De motorcode is meestal Z28NET of Z28NEL, een 2.8 liter V6 turbo Ecotec motor geproduceerd door Opel.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, exclusief eventuele reparaties aan motor of turbo.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 239 pk sterke benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig gaan schakelen of slippen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De kettinggeleiders en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen door olievervuiling of slijtage

De turbo kan defect raken door onvoldoende smering of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten transmissieolie of interne slijtage kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, slippen.

Minimaal
Aandrijving

Haldex 4x4 koppelingsproblemen

De Haldex-koppeling kan slijten, wat leidt tot verminderde 4x4 werking.

Herkenningspunten:

Onregelmatige grip, waarschuwingslampje 4x4, vreemde geluiden onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1953 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer OPC kentekens

Voertuig Registratie