Kenteken check R-647-VJ

APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 105.487 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-902053
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-647-VJ
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla 2.0 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-647-VJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken R-647-VJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken R-647-VJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken R-647-VJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken R-647-VJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken R-647-VJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 37.505
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
453 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M20A
Soortgelijke auto's in NL
146 voertuigen
Aantal keren bekeken
927 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 2.0 Hybrid Dynamic Force motor (M20A-FXS) met 135 pk
  • Soepele en onderhoudsarme e-CVT automatische transmissie
  • Goed brandstofverbruik in praktijk (5-6 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Ruime hatchback met praktische indeling en moderne technologie
  • Sterk waardebehoud en lage wegenbelasting voor hybride model

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs vergeleken met conventionele benzineversies
  • Beperkte sportiviteit door focus op zuinigheid
  • Minder krachtige elektromotor dan sommige concurrenten
  • Geen grote turbo, dus minder directe power bij lage toeren
  • Hybride accu kan na lange tijd onderhoud of vervanging vereisen
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-647-VJ is een grijze Toyota Corolla 2.0 Hybrid Style uit 2019 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €34.160 en combineert zuinigheid met degelijkheid.

De motorcode van de 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor in de Toyota Corolla 2.0 Hybrid Style uit 2019 is doorgaans onderdeel van Toyota's Dynamic Force motorenfamilie, specifiek de M20A-FXS. Deze motor levert ongeveer 135 pk en werkt samen met een elektromotor in een hybride systeem. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectorenproblemen zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze generatie Corolla Hybrid. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het is belangrijk om software-updates en vloeistofverversingen volgens schema te volgen om slijtage te voorkomen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk hybride in Nederland ligt gemiddeld rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.

De huidige marktwaarde van een Toyota Corolla 2.0 Hybrid Style uit 2019 met circa 135 pk ligt in Nederland tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde goed dankzij betrouwbaarheid en zuinigheid. Bij aankoop is het raadzaam te letten op volledige onderhoudsdocumentatie en eventuele software-updates voor het hybride systeem.

Deze grijze Toyota Corolla met kenteken R-647-VJ uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback met een sterke motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een moderne hybride in het klein-midden segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Bochtverlichting nicht bekannt
Variabele lichtverdeling nicht bekannt
Navigatie €868
Leer €673
Metallic lak €673

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,477 km geregistreerd

XXX,477 km
INFO
14 februari 2023
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
april 2023
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
april 2023
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
april 2023
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
april 2023
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
april 2023
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 152 pk (112 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla 2.0 Hybrid (R-647-VJ)

Wat is de APK status van R-647-VJ?

De APK van R-647-VJ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-647-VJ een import auto?

Ja, R-647-VJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-647-VJ gehad?

R-647-VJ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Hybrid motor in de Toyota Corolla 2019?

De motorcode is M20A-FXS, een 1987cc 4-cilinder Dynamic Force hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Corolla?

De e-CVT automaat is zeer betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corolla?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Style?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de timing chain optreden, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat resulteert in verminderde elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Kenmerken:

Minder elektrische actieradius, waarschuwingslampje hybride systeem

Minimaal
Transmissie

E-CVT transmissie software issues

Soms kunnen softwareproblemen in de e-CVT transmissie leiden tot schokkerig schakelen of verminderde prestaties.

Kenmerken:

Onregelmatige acceleratie, schokkerig rijgedrag

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleine olielekkages bij de kleppendekselpakking kunnen voorkomen, wat leidt tot olievlekken onder de auto.

Kenmerken:

Olievlekken, lichte geur van olie in motorruimte

Belangrijk
Chassis

Remsysteem slijtage

Door het regeneratieve remsysteem is slijtage aan remblokken minder, maar bij intensief gebruik kunnen remcomponenten sneller slijten.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla 2.0 Hybrid kentekens

Voertuig Registratie