Kenteken check R-702-NZ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 276.000 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor R702NZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken R-702-NZ
Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken R-702-NZ
Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken R-702-NZ
Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken R-702-NZ
Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken R-702-NZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1595 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur met grote bagageruimte (tot circa 1875 liter)
- Degelijke en efficiënte 2.0 TDI Common Rail motor met 140 pk
- Luxe Laurin & Klement uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties
- Soepel schakelende 6-traps DSG automaat voor comfortabel rijgedrag
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment door reputatie en kwaliteit
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- DSG automaat kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor 140 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Onderhoud en reparaties kunnen bij luxe uitvoering duurder uitvallen
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-702-NZ is een grijze Skoda Superb Combi 2.0 TDI Laurin & Klement Business uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grootmiddenklasse combi staat bekend om zijn ruime interieur, degelijke techniek en luxe uitvoering met een nieuwprijs van circa €54.040.
De 1968cc motor in deze Skoda Superb Combi is een 2.0 TDI Common Rail diesel, motorcode vaak aangeduid als 'CRLB' of 'CFFB' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 140 pk en 320 Nm koppel, met een DOHC 16-klep configuratie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals mechatronica storingen en koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of DSG revisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 2.0 TDI Laurin & Klement Business met kenteken R-702-NZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo- en injectoreninspectie. Let op DSG-transmissiegeschiedenis en eventuele software-updates. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019 ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Skoda Superb Combi met kenteken R-702-NZ uit 2019 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een degelijke 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel waar voor zijn geld, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI SCR (R-702-NZ)
Wat is de APK status van R-702-NZ?
De APK van R-702-NZ is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is R-702-NZ een import auto?
Ja, R-702-NZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-702-NZ gehad?
R-702-NZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Superb Combi?
De motorcode is meestal CRLB of CFFB, dit zijn 2.0 liter Common Rail dieselmotoren met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Zijn er bekende problemen met de DSG automaat?
Ja, de DSG kan storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud, vooral aan de mechatronica en koppelingen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
DSG transmissie storingen
De 6-traps DSG automaat kan problemen krijgen met mechatronica of koppelingen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Superb 2.0 TDI SCR kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|