Kenteken check R-702-NZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 276.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-102733
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
R-702-NZ
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 2.0 TDI SCR
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-702-NZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken R-702-NZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken R-702-NZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken R-702-NZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken R-702-NZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken R-702-NZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 56.670
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
382 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Engine code
DFH
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.047 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en comfortabel interieur met grote bagageruimte (tot circa 1875 liter)
  • Degelijke en efficiënte 2.0 TDI Common Rail motor met 140 pk
  • Luxe Laurin & Klement uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties
  • Soepel schakelende 6-traps DSG automaat voor comfortabel rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Sterk waardebehoud binnen zijn segment door reputatie en kwaliteit

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • DSG automaat kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor 140 pk diesel is relatief hoog in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij luxe uitvoering duurder uitvallen

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-702-NZ is een grijze Skoda Superb Combi 2.0 TDI Laurin & Klement Business uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grootmiddenklasse combi staat bekend om zijn ruime interieur, degelijke techniek en luxe uitvoering met een nieuwprijs van circa €54.040.

De 1968cc motor in deze Skoda Superb Combi is een 2.0 TDI Common Rail diesel, motorcode vaak aangeduid als 'CRLB' of 'CFFB' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 140 pk en 320 Nm koppel, met een DOHC 16-klep configuratie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals mechatronica storingen en koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of DSG revisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 2.0 TDI Laurin & Klement Business met kenteken R-702-NZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo- en injectoreninspectie. Let op DSG-transmissiegeschiedenis en eventuele software-updates. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019 ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Superb Combi met kenteken R-702-NZ uit 2019 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een degelijke 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel waar voor zijn geld, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1160
Adaptive Cruise Control €320
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €100
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1580
Leer €2380
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2025
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI SCR (R-702-NZ)

Wat is de APK status van R-702-NZ?

De APK van R-702-NZ is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-702-NZ een import auto?

Ja, R-702-NZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-702-NZ gehad?

R-702-NZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Superb Combi?

De motorcode is meestal CRLB of CFFB, dit zijn 2.0 liter Common Rail dieselmotoren met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de DSG automaat?

Ja, de DSG kan storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud, vooral aan de mechatronica en koppelingen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie storingen

De 6-traps DSG automaat kan problemen krijgen met mechatronica of koppelingen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Superb 2.0 TDI SCR kentekens

Voertuig Registratie