Kenteken check R-891-KV

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 51.001 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-912151
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
R-891-KV
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-891-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2022

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken R-891-KV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken R-891-KV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken R-891-KV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken R-891-KV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken R-891-KV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
201 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
147 voertuigen
Populariteit
95 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1576 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met 121 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2021
  • Redelijke onderhoudskosten en betrouwbare techniek

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen vergeleken met 2.5L varianten
  • Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV in Nederland
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in 2025
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-891-KV is een grijze Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Sportive uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €41.950 en staat bekend om zijn efficiënte SkyActiv-technologie en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode voor de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda CX-5 is doorgaans PE-VPS. Deze 4-cilinder motor levert 121 pk (165 Nm koppel) bij 6000 tpm en heeft een compressieverhouding van 13,5:1. De motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met directe injectie en een geoptimaliseerde verbranding. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel dit bij de 2.0 SkyActiv-G minder frequent voorkomt dan bij oudere Mazda-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze CX-5 is een 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT). Deze staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend, met weinig meldingen van defecten. Onderhoud is beperkt tot periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een handbak, en de transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de handgeschakelde versnellingsbak van dit modeljaar bekend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de CX-5 staat bekend om zijn redelijke onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Sportive met kenteken R-891-KV uit 2022 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en eventuele motorgerelateerde klachten. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, ideaal voor wie een betrouwbare en comfortabele midi-SUV zoekt. Let op eventuele kleine olielekkages en vraag naar garantie of servicecontracten.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken R-891-KV uit 2022 is een degelijke en efficiënte midi-SUV met een betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen rijplezier, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en zuinige SUV zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2022 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Max. koppel 213 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (R-891-KV)

Wat is de APK status van R-891-KV?

De APK van R-891-KV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-891-KV een import auto?

Nee, R-891-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-891-KV gehad?

R-891-KV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2021?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 121 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze CX-5?

Er zijn enkele meldingen van licht verhoogd olieverbruik en incidentele timing chain spanner problemen, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning

Incidentele problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot kettinglawaai.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, traag reageren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1576 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 exemplaren

Model Kenteken