Kenteken check R-894-KH

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-909282
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
R-894-KH
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
320d Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-894-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW 320d Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2022) – Kenteken R-894-KH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud BMW 320d Touring (2022) – Kenteken R-894-KH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320d Touring (2022) – Kenteken R-894-KH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid BMW 320d Touring (2022) – Kenteken R-894-KH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 320d Touring (2022) – Kenteken R-894-KH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 37.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
257 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B47D20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
736 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 2.0-liter B47D20 dieselmotor met mild-hybrid ondersteuning
  • Zeer soepele en betrouwbare 8-traps ZF automatische transmissie
  • Ruime en praktische stationwagen met premium afwerking
  • Goed brandstofverbruik in praktijk (circa 5,0-5,5 l/100 km)
  • Degelijke veiligheids- en infotainmentsystemen (BMW OS 8, Curved Display)
  • Sterk koppel van 300 Nm zorgt voor vlotte acceleratie in dagelijks verkeer

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud

Volledige analyse

Kenteken R-894-KH is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2022 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Dit model, geïntroduceerd in 2022, combineert praktische ruimte met zuinige mild-hybrid technologie en een vermogen van 90 kW (122 pk).

De motor in deze BMW 316d Touring is de BMW B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met mild-hybrid ondersteuning. Deze motor levert 90 kW (122 pk) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring. De B47 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De 8-traps ZF 8HP automatische transmissie met Steptronic is standaard op deze uitvoering. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200.

De BMW 316d Touring uit 2022 met kenteken R-894-KH is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en comfortabele middenklasse stationwagen zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 40.000 tot € 45.000 voor goed onderhouden exemplaren.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken R-894-KH uit 2022 is een betrouwbare en efficiënte dieselcombi met moderne mild-hybrid techniek. Met aandacht voor onderhoud en een goede staat biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1200
Navigatie Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

BMW 320d Touring 2022 – Afbeelding 1
BMW 320d Touring 2022 – Afbeelding 2
BMW 320d Touring 2022 – Afbeelding 3
BMW 320d Touring 2022 – Afbeelding 4
BMW 320d Touring 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20B
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320d Touring (R-894-KH)

Wat is de APK status van R-894-KH?

De APK van R-894-KH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-894-KH een import auto?

Nee, R-894-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-894-KH gehad?

R-894-KH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 316d Touring 2022?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met mild-hybrid ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 8HP automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 316d Touring?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 800 en € 1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de timing chain en defecte injectoren komen voor bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, rook uit uitlaat, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De ZF 8HP transmissie kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybrid systeem

Mild-hybrid componenten kunnen storingen vertonen, wat invloed kan hebben op start-stop functies en brandstofbesparing.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde hybrid functionaliteit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320d Touring exemplaren

Type Plaat