Kenteken check R-896-VS

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 191.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-907008
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
R-896-VS
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Freelander 2.2 eD4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-896-VS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Land Rover Freelander 2.2 eD4 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2014) – Kenteken R-896-VS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2014) – Kenteken R-896-VS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2014) – Kenteken R-896-VS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2014) – Kenteken R-896-VS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2014) – Kenteken R-896-VS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 53.129
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
181 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
224DT
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
802 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander 2.2 eD4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1895 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 2.2-liter PSA dieselmotor met 110 pk en 310 Nm koppel
  • Relatief zuinig verbruik voor een SUV uit 2006 (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km)
  • Comfortabele rijpositie en ruime cabine met grote bagageruimte (755 liter)
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2006
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel met 110 pk in Nederland

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Hoger verbruik dan officiële WLTP-cijfers in praktijk
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken R-896-VS is een zwarte Land Rover Freelander 2.2 eD4 SE uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €47.500 en biedt een combinatie van robuustheid en zuinigheid.

De motorcode van de 2179cc 4-cilinder diesel in de Freelander 2.2 eD4 is doorgaans de PSA DW12, een 2.2-liter turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 310 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van de Freelander 2.2 eD4 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering of koppeling die sneller slijt bij intensief stadsgebruik (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km (47 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 eD4 SE met kenteken R-896-VS uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt in Nederland tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Land Rover Freelander 2.2 eD4 SE met kenteken R-896-VS uit 2014 is een robuuste en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2179cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Land Rover een goede balans tussen comfort, offroad-capaciteiten en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €440
Lichtsensor €320
Regensensor Pakket
Leer €1700
Metallic lak €720

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,621 km geregistreerd

XXX,621 km
INFO
1 april 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 februari 2023
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Land Rover Freelander 2.2 eD4 2014 – Afbeelding 1
oktober 2023
Land Rover Freelander 2.2 eD4 2014 – Afbeelding 2
oktober 2023
Land Rover Freelander 2.2 eD4 2014 – Afbeelding 3
oktober 2023
Land Rover Freelander 2.2 eD4 2014 – Afbeelding 4
oktober 2023
Land Rover Freelander 2.2 eD4 2014 – Afbeelding 5
oktober 2023
Land Rover Freelander 2.2 eD4 2014 – Afbeelding 6
mei 2024
Land Rover Freelander 2.2 eD4 2014 – Afbeelding 7
mei 2024
Land Rover Freelander 2.2 eD4 2014 – Afbeelding 8
mei 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 224DT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2179 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Hoogte 1,74 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Freelander 2.2 eD4 (R-896-VS)

Wat is de APK status van R-896-VS?

De APK van R-896-VS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-896-VS een import auto?

Ja, R-896-VS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-896-VS gehad?

R-896-VS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2-liter diesel in de Freelander 2.2 eD4 SE?

De motorcode is PSA DW12, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA Peugeot Citroën.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Freelander?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, er kunnen slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Versnellingsbak kan synchronisatieringen verliezen, koppeling kan sneller slijten bij stadsgebruik.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Freelander 2.2 eD4 in Nederland

Auto Nummerplaat