Kenteken check R-916-PS
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 123.305 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken R916PS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken R-916-PS
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken R-916-PS
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken R-916-PS
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken R-916-PS
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (2016) – Kenteken R-916-PS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1597 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige brandstofverbruik
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Matige acceleratie
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen moderne technologieën
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-916-PS is een zwarte Ford Mondeo Wagon uit 2016 met een 1997cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi uit 2014 heeft een 1997cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze 1997cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratorq-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 4,5 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi is een goede keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, veel ruimte voor passagiers en bagage, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals een matige acceleratie.
Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken R-916-PS uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn zuinige motor en ruime interieur is het een goede optie voor gezinnen of wie veel ruimte nodig heeft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 49
APK keuring details: 15
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic (R-916-PS)
Wat is de APK status van R-916-PS?
De APK van R-916-PS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-916-PS een import auto?
Ja, R-916-PS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft R-916-PS gehad?
R-916-PS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?
110 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewicht en emissieklasse.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
De maximale snelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190 km/h.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
