Kenteken check RB-356-N
APK verlopen - 7+ eigenaars - 275.086 km (peildatum apr 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RB356N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A6 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken RB-356-N
Waardebehoud Audi A6 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken RB-356-N
Onderhoud Audi A6 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken RB-356-N
Veiligheid Audi A6 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken RB-356-N
Prestaties Audi A6 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken RB-356-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 2.0 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en krachtig 2.0 TDI ultra motor met 140 pk
- Comfortabele en stabiele rijervaring met automatische transmissie
- Ruime en luxe Business Edition uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Onderhoud en reparaties van automaat kunnen kostbaar zijn
- Olieverbruik kan bij sommige motoren toenemen
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken RB-356-N is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder TDI ultra dieselmotor die 140 pk levert. Deze Business Edition uit 2014 combineert luxe met efficiëntie en een automatische transmissie, ideaal voor de Nederlandse markt.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A6 Limousine draagt de motorcode 'CJC' of 'CJAA' afhankelijk van de uitvoering, beide bekend uit de 2.0 TDI ultra lijn. Deze motor levert 140 pk (103 kW) en een koppel van circa 320 Nm. De motor is zuinig en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie verversing voorkomen de meeste defecten. De handling van de A6 Limousine is comfortabel met een voorwielaandrijving, goede wegligging en stabiel rijgedrag, mede dankzij de geavanceerde ophanging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo/injector vervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.0 TDI ultra Business Edition uit 2014 met kenteken RB-356-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schokkerige schakelingen van de automaat en controleer op olielekkages. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken RB-356-N uit 2017 is een comfortabele en zuinige executive sedan met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,852 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 04
APK keuring details: 06
APK keuring details: 10
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 2.0 TDI ultra (RB-356-N)
Wat is de APK status van RB-356-N?
De APK van RB-356-N is verlopen op 19-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RB-356-N een import auto?
Ja, RB-356-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RB-356-N gehad?
RB-356-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI ultra in deze Audi A6?
De motorcode is meestal CJC of CJAA, beide 1968cc 4-cilinder dieselmotoren met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Injector defecten
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding
Signalen:
Startproblemen, vermogensverlies, rook uit uitlaat
Olieverbruik toename
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Automaat schokkerig schakelen
S tronic transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokken geven
Signalen:
Schokkerige of vertraagde schakelingen
Turbo slijtage (minder frequent)
Turbo kan na hoge kilometers slijten
Signalen:
Vermogensverlies, rook, fluitend geluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.