Kenteken check RB-661-V

APK verlopen - 6+ eigenaars - 236.706 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-762315
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RB-661-V
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
ML 500
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RB-661-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz ML 500 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 500 (2002) – Kenteken RB-661-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 500 (2002) – Kenteken RB-661-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz ML 500 (2002) – Kenteken RB-661-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Mercedes-Benz ML 500 (2002) – Kenteken RB-661-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz ML 500 (2002) – Kenteken RB-661-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 61.306
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
55 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
767 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz ML 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 5.0L V8 motor (M113 E50) met 292 pk en 440 Nm koppel
  • Robuuste bouw en luxe interieur passend bij een SUV uit 2001
  • Automatische 5-traps transmissie met goede rijcomfort
  • Vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk waardebehoud voor een SUV van deze leeftijd

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik (12-14 L/100 km in praktijk)
  • Mogelijke slijtage van distributieketting en kettingspanners
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en motor
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog
  • Beperkte moderne technologie en infotainment

Diepgaande beoordeling

Kenteken RB-661-V is een grijze Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2002 met een krachtige 4966cc V8 motor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2001 combineert luxe met robuuste prestaties en een nieuwprijs van circa €89.100.

De Mercedes-Benz M-klasse 500 uit 2001 is uitgerust met de M113 E50 motor, een 4966cc 8-cilinder V-motor met 292 pk (215 kW) en 440 Nm koppel. Deze motor heeft een SOHC-configuratie met 3 kleppen per cilinder en een dubbele rolketting voor de nokkenas aandrijving. De motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze M-klasse is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit van het systeem.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de krachtige V8-motor. De wegenbelasting voor een 215 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen en banden kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 500 met kenteken RB-661-V uit 2002 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken RB-661-V uit 2002 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 5.0L V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. Voor liefhebbers van een klassieke luxe SUV is dit een interessante keuze met een redelijk waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Xenon verlichting €1125
Parkeerhulp €766
Navigatie €1542
Metallic lak €835

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,517 km geregistreerd

XXX,517 km
INFO
29 december 2021
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Roestschade

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Mercedes-Benz ML 500 2002 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 4966 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 292 pk (215 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 917 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 14,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 350 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz ML 500 (RB-661-V)

Wat is de APK status van RB-661-V?

De APK van RB-661-V is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RB-661-V een import auto?

Ja, RB-661-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RB-661-V gehad?

RB-661-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de Mercedes M-klasse 500 uit 2001?

De motorcode is M113 E50, een 4966cc V8 met 292 pk en 440 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 215 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanners slijtage

De dubbele rolketting die de nokkenassen aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M113 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in ABS, airbag of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.

Laag
Chassis

Ophanging slijtage

De dubbele draagarmen en torsieveren kunnen slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en instabiliteit.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz ML 500 exemplaren

Model Kenteken