Kenteken check RD-258-K

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 181.213 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-035192
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RD-258-K
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-258-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken RD-258-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken RD-258-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken RD-258-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken RD-258-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken RD-258-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 29.813
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
246 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
788 voertuigen
Keren opgezocht
426 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1501 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Soms last van transmissieproblemen
  • Geen turbo voor extra vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken RD-258-K is een grijze Mazda CX-5 uit 2014 met een 1997cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en is een voorwiel aangedreven model. De nieuwprijs van deze auto was €32.490.

De Mazda CX-5 2.0 Limited Edition 2WD heeft een 1997cc Skyactiv-G PE-VPS motor, die 121 pk levert. De motorcode is PE-VPS. Deze motor is bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en lage emissies.

De handmatige transmissie van deze Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van deze auto is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mazda CX-5 2.0 Limited Edition 2WD is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden, zoals mogelijke timing chain problemen en olieverbruik.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken RD-258-K uit 2014 is een solide optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €400
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
19 november 2020
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

15 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2014 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,71 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (RD-258-K)

Wat is de APK status van RD-258-K?

De APK van RD-258-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-258-K een import auto?

Ja, RD-258-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RD-258-K gehad?

RD-258-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mazda CX-5 2.0 Limited Edition 2WD?

De motorcode is PE-VPS.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, olieverbruik en transmissieproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 121 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt rond de €100 tot €150 per jaar voor een benzineauto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig

Laag risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Symptomen:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 in Nederland

Auto Nummerplaat