Kenteken check RD-389-S
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 152.171 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken RD389S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2017) – Kenteken RD-389-S
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2017) – Kenteken RD-389-S
Onderhoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2017) – Kenteken RD-389-S
Veiligheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2017) – Kenteken RD-389-S
Prestaties Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2017) – Kenteken RD-389-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Praktisch en ruimtelijk
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Soms zwakke motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd
- Beperkte opties voor upgrades
Diepgaande beoordeling
Kenteken RD-389-S is een zwarte Audi A4 Avant uit 2017 met een 1395cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor dagelijks gebruik. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Audi A4 Avant 1.4 TFSI Sport S line black edition uit 2015 is uitgerust met een 1395cc motor die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor met directe injectie en een turbo. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel deze specifieke motor minder vaak problemen lijkt te hebben met de turbo en injectoren.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat vaak minder problemen geeft dan automaten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie biedt een betere controle over de auto en kan brandstof besparen.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 1.4 TFSI is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijks gebruik. De Audi A4 Avant biedt veel ruimte en is comfortabel, maar de 1.4 TFSI motor kan soms wat zwak aanvoelen op de snelweg.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken RD-389-S uit 2017 is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en olieverbruik te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,723 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 56
APK keuring details: 07
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 1.4 TFSI (RD-389-S)
Wat is de APK status van RD-389-S?
De APK van RD-389-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-389-S een import auto?
Nee, RD-389-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RD-389-S gehad?
RD-389-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A4 Avant 1.4 TFSI?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan men verwachten dat de brandstofkosten laag zijn vanwege het zuinige verbruik.
Hoeveel kost een APK?
Een APK kost ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
De auto moet elke 15.000 km of elk jaar geserviced worden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan soms problemen geven, vooral als deze niet regelmatig wordt gecontroleerd.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Systeem crasht of reageert niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
