Kenteken check RD-676-D

APK verlopen - 7 eigenaars - 330.315 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-914175
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RD-676-D
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-676-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 180 d 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 d (2017) – Kenteken RD-676-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 d (2017) – Kenteken RD-676-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 d (2017) – Kenteken RD-676-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 d (2017) – Kenteken RD-676-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz C 180 d (2017) – Kenteken RD-676-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.607
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
234 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
689 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6-liter dieselmotor (OM607) met 85 pk en 250 Nm koppel
  • Degelijke en duurzame handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabele en premium middenklasse sedan met goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekostenpakket voor een premium merk

Nadelen

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Injectoren kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-premium auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken RD-676-D is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €40.608 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1598cc dieselmotor in deze C-klasse 180 CDI is onderdeel van de OM607 motorfamilie, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail directe injectie. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een rustige en efficiënte rijervaring. De motorcode die vaak wordt gekoppeld aan deze variant is OM607 DE15 LA. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren die de motorprestaties negatief beïnvloeden. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI is een 6-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en duurzaam. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6-liter diesel ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI met kenteken RD-676-D uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en controleer de turbo op speling. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken of geluiden. Vraag naar de onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met een onduidelijke achtergrond. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige diesel willen met een premium uitstraling en handgeschakelde rijbeleving.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken RD-676-D uit 2017 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 1598cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2025
FEB 2018

Kilometerstand

972 km geregistreerd

XXX km
INFO
3 februari 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,478 km geregistreerd

XXX,478 km
INFO
3 februari 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

XXX,529 km
INFO
3 februari 2018
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Mercedes-Benz C 180 d 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz C 180 d 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz C 180 d 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz C 180 d 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz C 180 d 2017 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R9M
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 d (RD-676-D)

Wat is de APK status van RD-676-D?

De APK van RD-676-D is verlopen op 06-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RD-676-D een import auto?

Nee, RD-676-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-676-D gehad?

RD-676-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI uit 2014?

De motorcode is OM607 DE15 LA, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze C-klasse 180 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI?

Distributieketting slijtage, turbo slijtage en defecte brandstofinjectoren zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan speling krijgen of falen door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 d exemplaren

Model Kenteken