Kenteken check RD-677-S

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 145.638 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-914129
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RD-677-S
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-677-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken RD-677-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken RD-677-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken RD-677-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken RD-677-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken RD-677-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 33.710
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
241 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DDY
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Aantal keren bekeken
713 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1376 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 18, WLTP 1 op 20)
  • Degelijke, betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruime en praktische laadruimte voor het segment
  • Goed waardebehoud door sterk Golf-imago
  • Comfortabele en stille rij-ervaring voor een diesel
  • Comfortline Business-uitvoering biedt veel standaarduitrusting

Aandachtspunten

  • Distributieriem en waterpomp moeten tijdig worden vervangen (kostenpost)
  • Turbo en injectoren kunnen op hogere leeftijd problemen geven
  • Olieverlies bij voorste krukasafdichting komt voor
  • Elektronica (o.a. navigatie) kan storingsgevoelig zijn
  • Minder sportief dan benzinemodellen
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog

Gedetailleerde analyse

Kenteken RD-677-S is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Comfortline Business, 85 pk, handgeschakeld). Deze combi uit het segment ‘klein midden’ biedt een praktische laadruimte, zuinig verbruik en een degelijke uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De 1.6 TDI-motor in de Golf Variant 2017 met kenteken RD-677-S heeft motorcode **CAYC** (of soms **CLHA** in latere modellen, maar voor 2017 is CAYC het meest gangbaar). Dit is een bekende, zuinige dieselmotor met common-rail injectie en turbo. De motor is in de basis betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. De distributie gebeurt via een **timing belt** (distributieriem), niet een ketting – dit is een belangrijk verschil met de benzinemotoren in de Golf, die wel een ketting hebben[5]. De riem moet volgens het onderhoudsschema vervangen worden, meestal rond de 150.000–190.000 km of na 6 jaar[5]. Het is verstandig om de riem en de waterpomp tegelijk te vervangen, omdat de waterpomp door de riem wordt aangedreven[2][5].

De handgeschakelde versnellingsbak (5 of 6 versnellingen, afhankelijk van de uitvoering) in de Golf Variant 2017 met kenteken RD-677-S staat bekend als degelijk en weinig storingsgevoelig. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en eventueel een koppelingsset na 150.000–200.000 km. Geen bekende structurele defecten bij deze handbak, in tegenstelling tot de DSG-automaat die in andere Golf-modellen wel problemen kan geven[4][6].

Het praktische verbruik van de 1.6 TDI ligt rond de **1 op 18** (5,5 l/100 km), terwijl de WLTP-cijfers vaak iets gunstiger zijn (rond 1 op 20, 4,8 l/100 km). Het verschil tussen fabrieksopgave en praktijk is dus beperkt. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa **€45 per maand** (€540 per jaar). De huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.6 TDI Comfortline Business uit 2017 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€12.000 en €15.000**, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is goed, mede door het sterke imago van de Golf.

Let bij aankoop van kenteken RD-677-S op het onderhoudshistorie, met name de distributieriem en waterpomp. Controleer op olieverlies bij de voorste krukasafdichting en luister naar het geluid van de turbo. Vraag naar eventuele software-updates voor de motor en injectoren. Een proefrit is essentieel om transmissie, remmen en elektronica te testen.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken RD-677-S uit 2017 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met een degelijke uitrusting en goed waardebehoud. De 1.6 TDI-motor is in de basis sterk, maar vraagt wel tijdig onderhoud aan de distributieriem en waterpomp. De handgeschakelde versnellingsbak geeft weinig problemen. Let bij aankoop op de bekende aandachtspunten en kies bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,633 km geregistreerd

XXX,633 km
INFO
5 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,638 km geregistreerd

XXX,638 km
INFO
5 januari 2024
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DDY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 629 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (RD-677-S)

Wat is de APK status van RD-677-S?

De APK van RD-677-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RD-677-S een import auto?

Nee, RD-677-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-677-S gehad?

RD-677-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen bij de Golf Variant 1.6 TDI?

Elke 150.000–190.000 km of na 6 jaar, afhankelijk van het onderhoudsschema. Vervang altijd de waterpomp tegelijkertijd[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld €300–€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten (distributieriem, remmen) kunnen oplopen tot €800–€1.200.

Hoe zuinig is de Golf Variant 1.6 TDI in de praktijk?

Praktijkverbruik ligt rond de 5,5 l/100 km (1 op 18). WLTP-cijfer is circa 4,8 l/100 km (1 op 20).

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.6 TDI uit 2017?

Tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland?

Circa €45 per maand (€540 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handbak is zeer betrouwbaar. Alleen slijtage aan koppeling na zeer hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem en waterpomp slijtage

De distributieriem en waterpomp moeten tijdig worden vervangen. Uitstel kan motorschade veroorzaken.

Kenmerken:

Geen directe symptomen tot breuk, maar inspectie en preventieve vervanging zijn cruciaal.

Belangrijk
Motor

Turbo-problemen

Turbo’s kunnen op hogere leeftijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Sirene-achtig geluid, verschillende rookkleuren uit uitlaat, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Injector-storingen

Vroege exemplaren hadden injectorproblemen, maar bij modellen uit 2017 zijn deze grotendeels verholpen.

Kenmerken:

Misfires, ruwe motorloop, storingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverlies voorste krukasafdichting

Olielekkage bij de voorste krukasafdichting komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.

Minimaal
Elektronica

Elektronica-storingen

Navigatie- en infotainmentsystemen kunnen storingsgevoelig zijn.

Kenmerken:

Vastlopend scherm, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Voertuig Registratie