Kenteken check RD-796-T
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 215.448 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RD796T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X ecomatic (2010) – Kenteken RD-796-T
Waardebehoud Subaru Forester 2.0X ecomatic (2010) – Kenteken RD-796-T
Onderhoud Subaru Forester 2.0X ecomatic (2010) – Kenteken RD-796-T
Veiligheid Subaru Forester 2.0X ecomatic (2010) – Kenteken RD-796-T
Prestaties Subaru Forester 2.0X ecomatic (2010) – Kenteken RD-796-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Forester 2.0X ecomatic komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en robuuste EJ20 boxermotor met 4 cilinders
- Vierwielaandrijving standaard voor goede grip en veiligheid
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
Minpunten
- Timing chain kan slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- 4-traps automaat is minder efficiënt en kan onderhoudsgevoelig zijn
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (110 pk) voor zwaardere belasting
- Minder moderne technologieën vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken RD-796-T is een grijze Subaru Forester 2.0 XS Premium Plus uit 2010 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2008 combineert praktische ruimte met Subaru's kenmerkende vierwielaandrijving en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De motor in deze Forester is de Subaru EJ20, een 1994cc boxermotor met 4 cilinders. Deze motorcode (EJ20) is bekend om zijn robuustheid, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten zoals de timing chain die bij oudere exemplaren kan slijten. De motor levert ongeveer 110 pk, wat iets lager is dan de 2.5L varianten die 173 pk leveren. De motor is atmosferisch en heeft een SOHC 16-klep ontwerp. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat typisch is voor deze motorserie.
De automaat in deze Forester is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de AWD-aandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in een gematigde categorie, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 XS Premium Plus uit 2008 met kenteken RD-796-T is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met goede grip in alle weersomstandigheden.
Deze grijze Subaru Forester met kenteken RD-796-T uit 2010 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1994cc boxermotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain, biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,448 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 13
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Forester 2.0X ecomatic (RD-796-T)
Wat is de APK status van RD-796-T?
De APK van RD-796-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-796-T een import auto?
Ja, RD-796-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RD-796-T gehad?
RD-796-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in deze Forester?
De motorcode is EJ20, een 2.0 liter boxermotor met 4 cilinders.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor?
De wegenbelasting valt in een gematigde categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €300 en €500 per jaar.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De EJ20 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan na jaren gebruik schakelvertraging of slippen vertonen als onderhoud achterwege blijft.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Stotteren motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koelsysteem lekkage
Lekkages in het koelsysteem kunnen oververhitting veroorzaken als ze niet tijdig worden verholpen.
Signalen:
Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
