Kenteken check RS-213-K
APK verlopen - 5+ eigenaars - 222.904 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RS213K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X ecomatic (2011) – Kenteken RS-213-K
Waardebehoud Subaru Forester 2.0X ecomatic (2011) – Kenteken RS-213-K
Onderhoud Subaru Forester 2.0X ecomatic (2011) – Kenteken RS-213-K
Veiligheid Subaru Forester 2.0X ecomatic (2011) – Kenteken RS-213-K
Prestaties Subaru Forester 2.0X ecomatic (2011) – Kenteken RS-213-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Forester 2.0X ecomatic komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 2.0-liter FB20 boxermotor zonder turbo
- Volledig symmetrisch AWD-systeem voor goede grip en veiligheid
- Ruime en praktische cabine met goede zichtbaarheid
- Automatische transmissie geschikt voor comfortabel dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een SUV uit 2011
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte pk’s (110 pk) voor wie sportiever wil rijden
- 4-traps automaat minder efficiënt dan modernere transmissies
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog vergeleken met kleinere auto’s
Volledige analyse
Kenteken RS-213-K is een zwarte Subaru Forester 2.0 X Comfort uit 2011, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2011 had een nieuwprijs van circa €38.995 en staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Forester is de Subaru FB20, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder boxermotor zonder turbo, met ongeveer 110 pk. De motorcode is FB20, bekend om zijn betrouwbare en relatief zuinige prestaties. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant.
De automaat in deze Forester is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de FB20 motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het tijdig verversen van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 X Comfort ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 X Comfort (2011) met kenteken RS-213-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Forester is een praktische, betrouwbare keuze voor wie een ruime, all-wheel-drive SUV zoekt met een zuinige benzinemotor.
Deze zwarte Subaru Forester met kenteken RS-213-K uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1995cc FB20 motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op transmissie en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
Er is een lek in de LPG-installatie, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is een lek in de LPG-installatie, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
APK keuring details: 17
APK keuring details: 04
De band is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Forester 2.0X ecomatic (RS-213-K)
Wat is de APK status van RS-213-K?
De APK van RS-213-K is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-213-K een import auto?
Ja, RS-213-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-213-K gehad?
RS-213-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 X Comfort uit 2011?
De motorcode is FB20, een 2.0-liter viercilinder boxermotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
De FB20 motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is; timing chain problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige FB20 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren.
Versleten aandrijfassen of homokineten
Na veel kilometers slijten aandrijfassen en homokineten, wat geluiden en vibraties veroorzaakt.
Symptomen:
Klikgeluiden bij bochten, vibraties bij accelereren.
Elektronische storingen in sensoren
Soms storingen in sensoren zoals de gasklep- of ABS-sensoren, wat storingslampjes veroorzaakt.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes dashboard, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
