Kenteken check RD-SR-89
APK geldig tot jul 2026 - 20+ eigenaars - 223.773 km (peildatum mei 2025)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RDSR89
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vectra 2.0 16V (1997) – Kenteken RD-SR-89
Waardebehoud Opel Vectra 2.0 16V (1997) – Kenteken RD-SR-89
Onderhoud Opel Vectra 2.0 16V (1997) – Kenteken RD-SR-89
Veiligheid Opel Vectra 2.0 16V (1997) – Kenteken RD-SR-89
Prestaties Opel Vectra 2.0 16V (1997) – Kenteken RD-SR-89
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (20 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1382 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare, eenvoudige techniek met bewezen 2.0i-16V motor[1][2].
- Ruim interieur en kofferbak, praktisch voor gezinsgebruik.
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor zijn tijd.
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met moderne middenklassers.
- Eenvoudige en goedkope onderdelen beschikbaar via sloop en aftermarket.
- Degelijke bouwkwaliteit; weinig roestproblemen bij goed onderhoud.
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto’s (praktijk 1:10-12)[7].
- Interieurkwaliteit en afwerking voelen gedateerd aan.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin).
- Onderhoudsgevoelig op leeftijd (zie ‘bekende problemen’).
- Beperkt aanbod van goede exemplaren op de occasionmarkt.
- Wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen (€48/maand).
Volledige analyse
Kenteken RD-SR-89 is een rode Opel Vectra uit 1997 met een 1998cc motor, 100pk benzine en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor Nederlandse kopers, met technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Technische Specificaties De Opel Vectra 2.0i-16V GL uit 1995 beschikt over een 1998cc (2.0 liter) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen) en multipoint injectie[1][2]. Het vermogen bedraagt 100 kW (136 pk/134 hp) bij 5600 tpm, met een koppel van 185 Nm bij 3200 tpm[1][2]. De motorcode voor deze 1998cc motor is **C20XE** (voor de 136pk versie, ook wel bekend als de 'Red Top' motor in sportievere uitvoeringen, maar in de GL-uitvoering is het meestal de **X20XEV** of **C20NE** – controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor zekerheid). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop bij 'Bekende problemen').
## Transmissie & Rijgedrag De rode Opel Vectra 1997 met kenteken RD-SR-89 is voorwielaangedreven en heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De transmissie is over het algemeen robuust, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakslijtage, vooral als het onderhoud niet optimaal is geweest. Bekende klachten zijn een zwaar schakelen, krakende versnellingen en soms lekkages bij de afdichtingen. Onderhoudskosten voor een revisie liggen rond de €800-€1200, afhankelijk van de staat en het type garage. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) verlengt de levensduur aanzienlijk.
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** ca. 1 op 13,5 (7,4 l/100km)[2]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 1 op 10-12 (8,3–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7]. - **WLTP:** Niet van toepassing op auto’s van voor 2017; deze auto valt onder de NEDC-norm. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 100pk (74 kW) uit 1995 betaal je in Nederland circa **€48 per maand** (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van de staat. - **Reparaties:** Incidenteel €200-€600 per jaar voor oudere auto’s (remmen, ophanging, uitlaat). - **Totaal:** Reken op €400-€1000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een rode Opel Vectra 2.0i-16V GL uit 1997 met kenteken RD-SR-89 ligt tussen de **€1.000 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand zijn schaars en houden hun waarde beter. De auto is populair bij liefhebbers van betaalbare, degelijke middenklassers, maar de algemene vraag is beperkt. Waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de leeftijd en het beperkte aanbod.
Deze rode Opel Vectra met kenteken RD-SR-89 uit 1997 is een degelijke, betaalbare middenklasser met een betrouwbare motor en eenvoudige techniek. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. Let op de bekende aandachtspunten en reken op redelijke onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,956 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 14
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra 2.0 16V (RD-SR-89)
Wat is de APK status van RD-SR-89?
De APK van RD-SR-89 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-SR-89 een import auto?
Nee, RD-SR-89 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RD-SR-89 gehad?
RD-SR-89 heeft 20 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Vectra 2.0i-16V GL uit 1995?
Deze uitvoering heeft 100 kW, dat is 136 pk (134 hp)[1][2]. In Nederland wordt vaak gesproken van 100pk, maar het officiële vermogen is 136pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?
Ongeveer €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de distributieketting, olieverbruik, versnellingsbak en elektrische storingen. Regelmatige olieverversing en APK-keuring zijn essentieel.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt?
Een grote beurt kost gemiddeld €250-€300, exclusief eventuele reparaties.
Is deze auto geschikt als eerste auto?
Ja, mits goed onderhouden. De auto is eenvoudig, betaalbaar en onderdelen zijn ruim voorradig. Let wel op de hogere wegenbelasting en het verbruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikgeluid uit motor, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren gaan op leeftijd meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbakslijtage
De handgeschakelde bak kan zwaar gaan schakelen of krakende geluiden maken door slijtage aan synchronisatieringen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, krakende versnellingen.
Elektrische storingen
Oudere bedrading en sensoren kunnen storingen geven, zoals problemen met het motormanagement of dashboardverlichting.
Signalen:
Storage lampjes, onregelmatig stationair toerental.
Ophanging en dempers
Slijtage aan veren, schokdempers en silentblokken komt veel voor bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Rammelende geluiden, slechte wegligging.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1382 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
