Kenteken check RF-603-K
APK verlopen - 1+ eigenaars - 725.000 km (peildatum apr 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken RF603K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2014) – Kenteken RF-603-K
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2014) – Kenteken RF-603-K
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2014) – Kenteken RF-603-K
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2014) – Kenteken RF-603-K
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2014) – Kenteken RF-603-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie
- Ruime en praktische Estate uitvoering met 485-1500 liter laadruimte
- Luxe Prestige Elegance uitrusting met hoogwaardige materialen
- Redelijk goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
- Relatief lage CO2-uitstoot en brandstofverbruik voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig worden
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een middenklasse auto
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Interieurplastics kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken RF-603-K is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Prestige Elegance uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een krachtige, zuinige motor.
De motorcode voor de 2143cc 4-cilinder diesel in deze C-klasse Estate is doorgaans de OM651, een 2.1-liter common-rail turbodiesel met 125 pk (92 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies dankzij BlueEFFICIENCY-technologie. De motor is voorzien van een dubbele turbo (bi-turbo) setup in sommige uitvoeringen, maar de 125 pk variant heeft meestal één turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden, maar kan bij verwaarlozing toenemen.
De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie van Mercedes-Benz, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Hoewel betrouwbaar, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Prestige Elegance uit 2011 met kenteken RF-603-K is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en degelijkheid, maar let op onderhoudskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken RF-603-K uit 2014 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een goede keuze voor wie luxe en degelijkheid zoekt, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (RF-603-K)
Wat is de APK status van RF-603-K?
De APK van RF-603-K is verlopen op 12-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RF-603-K een import auto?
Ja, RF-603-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RF-603-K gehad?
RF-603-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel die in deze uitvoering 125 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelingen of sensoren kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI T-model kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
