Kenteken check RF-653-N

APK geldig tot nov 2026 - 12+ eigenaars - 143.805 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-069138
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RF-653-N
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-653-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken RF-653-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken RF-653-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken RF-653-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken RF-653-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken RF-653-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.440
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
242 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
318 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1633 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.5-liter turbo benzinemotor met directe injectie
  • Comfortabele en ruime Sports Tourer combi met veel laadruimte
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in de Innovation-uitvoering
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een middenklasse auto
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij lage temperaturen en vraagt onderhoud
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven zoals olielekkage
  • Waardevermindering is relatief hoog na enkele jaren
  • Elektronische storingen en software-updates kunnen nodig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken RF-653-N is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Innovation uit 2017 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €41.354 en is een populaire middenklasse stationwagen met moderne techniek en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 1.5-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als 'B15SFT' of 'ECOTEC 1.5 Turbo') levert 121 pk (90 kW) en 250 Nm koppel. Dit is een viercilinder lijnmotor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met goede prestaties. De motor is zuinig, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen op hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roestvorming en olielekkages is aan te raden.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie, meestal een Aisin-variant die soepel schakelt en betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij lage temperaturen en incidentele elektronische storingen die een software-update vereisen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote defecten oplopen, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 121 pk (89 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Innovation uit 2017 met kenteken RF-653-N is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid voor een redelijke prijs.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken RF-653-N uit 2017 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een moderne 1.5-liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die ruimte en comfort zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,259 km geregistreerd

XXX,259 km
INFO
21 april 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
1 april 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,666 km geregistreerd

XXX,666 km
INFO
17 januari 2023
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,199 km geregistreerd

85,199 km INFO
8 oktober 2021
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

5,500 km INFO
1 januari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

4,529 km INFO
11 november 2017
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
mei 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
mei 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
mei 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
mei 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5
mei 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LFV
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1490 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 588 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (RF-653-N)

Wat is de APK status van RF-653-N?

De APK van RF-653-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RF-653-N een import auto?

Ja, RF-653-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RF-653-N gehad?

RF-653-N heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?

De motorcode is meestal B15SFT, een 1.5-liter ECOTEC viercilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 Turbo benzine?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij lage temperaturen schokkerig schakelen door software of mechanische slijtage.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Matig risico
Motor

Turbo olielekkage en slijtage

Turbo kan olielekkage vertonen bij slecht onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen en sensoren

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo kentekens

Type Plaat