Kenteken check JSB-09-V

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-743692
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JSB-09-V
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JSB-09-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken JSB-09-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken JSB-09-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken JSB-09-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken JSB-09-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken JSB-09-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 41.586
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
344 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LFV
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Keren opgezocht
308 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1522 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.5-liter turbomotor (B15SFT) met goede balans tussen vermogen (121 pk) en zuinigheid
  • Ruime en praktische Sports Tourer combi met veel laadruimte
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede standaarduitrusting in de Online Edition variant
  • Relatief lage wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor in Nederland
  • Degelijke wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Enkele meldingen van problemen met timing chain, zij het minder frequent
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motor en transmissie
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten in hetzelfde segment

Volledige analyse

Kenteken JSB-09-V is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Online Edition uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor die 121 pk levert. Deze combi uit 2017 heeft een automatische transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €37.345, wat deze auto in het middenklasse segment positioneert met een goede balans tussen prestaties en comfort.

De 1490cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer draagt de motorcode B15SFT (ook bekend als D15SFT), een moderne 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie die ongeveer 121 pk levert. Deze motor is onderdeel van de GM Small Gasoline Engine familie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en voldoende koppel voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met deze motor zijn matig olieverbruik en in enkele gevallen problemen met de timing chain, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo-onderdelen kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Online Edition met kenteken JSB-09-V uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen of schokkerig schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een moderne motor en automatische transmissie, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken JSB-09-V uit 2018 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een moderne 1.5 Turbo benzinemotor en automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Voor wie een ruime gezinsauto zoekt met een relatief zuinige motor is dit een aantrekkelijke keuze, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LFV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1490 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 598 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 141 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (JSB-09-V)

Wat is de APK status van JSB-09-V?

De APK van JSB-09-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JSB-09-V een import auto?

Ja, JSB-09-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JSB-09-V gehad?

JSB-09-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in deze Opel Insignia?

De motorcode is B15SFT, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 121 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 7,0 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 121 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeilwaarschuwing, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Sommige exemplaren vertonen voortijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerig lopen, motorstoring, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat