Kenteken check RF-709-H
APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 129.095 km (peildatum dec 2025)
Let op: 16 bevindingen voor RF709H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 440i Coupé (2017) – Kenteken RF-709-H
Waardebehoud BMW 440i Coupé (2017) – Kenteken RF-709-H
Onderhoud BMW 440i Coupé (2017) – Kenteken RF-709-H
Veiligheid BMW 440i Coupé (2017) – Kenteken RF-709-H
Prestaties BMW 440i Coupé (2017) – Kenteken RF-709-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 440i Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1630 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder turbomotor (N55) met veel koppel
- Sportief en strak rijgedrag met achterwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive-uitrusting
- 8-traps automatische transmissie schakelt soepel
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Sterke marktwaarde door BMW-merk en modelpopulariteit
Minpunten
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
- Olieverbruik bij hogere kilometerstanden (orange)
- Injectoren kunnen problemen geven bij intensief gebruik (orange)
- Transmissie mechatronica kan bij hoge km storingen vertonen (orange)
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Beperkte achterbankruimte door coupé carrosserie
Uitgebreide analyse
Kenteken RF-709-H is een grijze BMW 4-serie Coupé 440i High Executive uit 2017 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €71.408 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en luxe uitrusting.
De 2998cc motor in de BMW 440i is de BMW motorcode N55, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met 240 pk (officieel 326 pk in 440i, maar hier 240 pk variant). Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtafgifte en sterke koppel vanaf lage toeren. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (red), en soms olieverbruik door zuigerveren (orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (orange).
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 240 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €450-€550 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé 440i High Executive met kenteken RF-709-H uit 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op tekenen van olieverbruik en kettinggeluiden. Een volledige servicegeschiedenis en recente onderhoudsbeurt zijn een pré. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan gemiddeld.
Deze grijze BMW 4-serie Coupé met kenteken RF-709-H uit 2017 is een sportieve en luxe coupé met een krachtige 2998cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede marktwaarde, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 46
APK keuring details: 38
APK keuring details: 56
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 440i Coupé (RF-709-H)
Wat is de APK status van RF-709-H?
De APK van RF-709-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RF-709-H een import auto?
Nee, RF-709-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RF-709-H gehad?
RF-709-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 440i?
De motorcode is N55, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 440i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Koelsysteem lekkages
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Symptomen:
Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
