Kenteken check RG-021-D

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 121.778 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-327318
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RG-021-D
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-021-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken RG-021-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken RG-021-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken RG-021-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken RG-021-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken RG-021-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.170
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
247 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
568 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1472 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1.5 Turbo EcoTec motor met 121 pk
  • Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met goede ergonomie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Innovation uitvoering
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Minpunten

  • Bekend olieverbruik bij de 1.5 Turbo motor, vereist regelmatig controle
  • Distributieketting kan vroeg slijten, kostbare reparatie bij falen
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik synchronisatieringen slijten
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Wegenbelasting voor 121 pk benzine is gemiddeld hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken RG-021-D is een blauwe Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo EcoTec Innovation uit 2017 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €37.354 en staat bekend om zijn moderne design en efficiënte motor.

De 1.5-liter turbo EcoTec benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A15XHT of vergelijkbaar) levert 121 pk en is een viercilinder met directe injectie. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kostbare reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectorproblemen komen zelden voor maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met incidentele reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 121 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo EcoTec Innovation met kenteken RG-021-D is een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele middenklasse hatchback zoekt met een moderne motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en redelijk waardebehoud.

Deze blauwe Opel Insignia Grand Sport met kenteken RG-021-D uit 2017 is een praktische en relatief zuinige middenklasseauto met een moderne 1.5 Turbo EcoTec motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en stijlvolle hatchback zoeken, is dit model een solide optie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1250
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,767 km geregistreerd

XXX,767 km
INFO
5 januari 2023
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
november 2025
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
november 2025
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
november 2025
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
november 2025
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LFV
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1490 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (RG-021-D)

Wat is de APK status van RG-021-D?

De APK van RG-021-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RG-021-D een import auto?

Nee, RG-021-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RG-021-D gehad?

RG-021-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo EcoTec motor in de Opel Insignia Grand Sport?

De motorcode is doorgaans A15XHT of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.5-liter turbo EcoTec benzinemotor in dit modeljaar.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet tijdig gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, bij intensief gebruik kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelpijn veroorzaakt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2017 rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 Turbo motor staat bekend om verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist en kan duiden op versleten zuigerveren.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Schakelbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelpijn veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer, wat kan leiden tot foutmeldingen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo modellen

Auto Nummerplaat