Kenteken check RG-394-X

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 127.477 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-231105
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RG-394-X
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Corsa 1.0 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-394-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Corsa 1.0 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.0 DI Turbo (2017) – Kenteken RG-394-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Opel Corsa 1.0 DI Turbo (2017) – Kenteken RG-394-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Corsa 1.0 DI Turbo (2017) – Kenteken RG-394-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Opel Corsa 1.0 DI Turbo (2017) – Kenteken RG-394-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Corsa 1.0 DI Turbo (2017) – Kenteken RG-394-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 21.492
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
242 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
571 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.0 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met 85 pk en 170 Nm koppel
  • Handgeschakelde transmissie met 5 of 6 versnellingen voor sportief rijgedrag
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad en zuinig in verbruik
  • Goede uitrusting in Innovation-uitvoering, inclusief moderne veiligheids- en comfortfeatures
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor segment

Aandachtspunten

  • Timingketting kan bij hogere km-standen problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen
  • Injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Olieverbruik is soms hoger dan gemiddeld
  • Schakelpijn bij versnellingsbak bij intensief gebruik mogelijk
  • Koppeling slijtage bij stadsgebruik vereist periodiek vervangen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RG-394-X is een zwarte Opel Corsa uit 2017 met een 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, de 1.0 Turbo Innovation uit 2015, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €20.349.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbomotor in de Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation (2015) is doorgaans de SIDI (Spark Ignition Direct Injection) ECOTEC motor, onderdeel van de GM Family 0 motoren. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 170 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik, soms problemen met de timingketting en turbo. De timingketting kan bij hogere kilometerstanden speling ontwikkelen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade indien niet tijdig gerepareerd. Turbo's kunnen na intensief gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg. Injectorproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Corsa is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Deze versnellingsbakken staan bekend als betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Defecten aan de koppeling komen voor, vooral bij stadsgebruik met veel schakelen, en vervangen kost gemiddeld tussen €400 en €700.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Turbo-onderhoud en olieverversingen zijn iets duurder dan bij atmosferische motoren.

Bij aankoop van een Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation (2015) met kenteken RG-394-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de timingketting en turbo goed zijn onderhouden. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. Let ook op eventuele elektronische storingen en de staat van de koppeling. De marktwaarde voor dit model ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Opel Corsa met kenteken RG-394-X uit 2017 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een moderne 999cc turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met goed onderhoud is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen €50
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €355
Parkeerassistent €595
Navigatie €850
eCall €490
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2024
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Opel Corsa 1.0 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
Opel Corsa 1.0 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
Opel Corsa 1.0 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
Opel Corsa 1.0 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
Opel Corsa 1.0 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,02 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 466 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Corsa 1.0 DI Turbo (RG-394-X)

Wat is de APK status van RG-394-X?

De APK van RG-394-X is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RG-394-X een import auto?

Nee, RG-394-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RG-394-X gehad?

RG-394-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation (2015)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 1 op 16 en 1 op 18.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Opel Corsa?

De motorcode is meestal de SIDI ECOTEC 1.0 Turbo, onderdeel van de GM Family 0 motoren.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Opel Corsa?

Timingketting slijtage, turbo slijtage, injectorproblemen en relatief hoog olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €500 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Speling en ratelende geluiden door versleten timingketting

Kenmerken:

Ratelend motorgeluid, motorstoringslampje, vermogensverlies

Urgent
Motor

Turbo slijtage

Vermogensverlies en rookontwikkeling door versleten turbo

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Slechte verneveling brandstof door verstopte of defecte injectoren

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en turbo

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen en schurend geluid bij schakelen

Kenmerken:

Schakelpijn, ratelend geluid bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Corsa 1.0 DI Turbo exemplaren

Voertuig Registratie