Kenteken check RG-402-N

APK verlopen - 4+ eigenaars - 228.138 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-210035
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RG-402-N
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Grand C4 Picasso HDi 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-402-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2012

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2012) – Kenteken RG-402-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2012) – Kenteken RG-402-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2012) – Kenteken RG-402-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2012) – Kenteken RG-402-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (2012) – Kenteken RG-402-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.287
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
100 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
9H05
Soortgelijke auto's in NL
45 voertuigen
Populariteit
1.041 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1565 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Flexibele zitplaatsen
  • Lage brandstofkosten
  • Praktische MPV voor gezinnen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren
  • Interieurkwaliteit kan minder zijn
  • Soms stugge versnellingswisselingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RG-402-N is een blauwe Citroen Grand C4 Picasso uit 2012 met een 1560cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De 1560cc motor in de Citroen Grand C4 Picasso is een 1.6 HDi diesel motor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DW10 of DV6 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de turbo en injectoren. De timing chain is geen specifiek probleem voor deze motor, maar olieverbruik kan een zorg zijn bij sommige modellen.

De handmatige transmissie in de Citroen Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van stugge of moeilijke versnellingswisselingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen Grand C4 Picasso 1.6 HDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 82pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, flexibele zitplaatsen en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de turbo en injectoren, evenals de interieurkwaliteit die soms als minder kan worden ervaren.

Deze blauwe Citroen Grand C4 Picasso met kenteken RG-402-N uit 2012 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €790
Leer €2490
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2017

Kilometerstand

XXX,883 km geregistreerd

XXX,883 km
INFO
17 oktober 2017
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

8 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

12 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 9H05
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 785 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,6 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 (RG-402-N)

Wat is de APK status van RG-402-N?

De APK van RG-402-N is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RG-402-N een import auto?

Ja, RG-402-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RG-402-N gehad?

RG-402-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?

Ongeveer 5 liter per 100 km

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 per jaar

Wat is de wegenbelasting voor een 82pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie

Welke problemen zijn er bekend met de handmatige transmissie?

Soms stugge of moeilijke versnellingswisselingen

Hoe vaak moet de APK worden gedaan?

Jaarlijks

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger failure

Herkenningspunten:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Problemen

Faulty injectors

Herkenningspunten:

Rook uitlaat, slecht brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 exemplaren

Model Kenteken